Voiliers 9/10m echouables

C'est ma recherche actuelle. Bcp d'experience voileuse.
J'élimine les deriveurs lestés ( ceux qui ont besoin de bequilles).
Les deriveurs integraux ont des apendices mobiles (entretien, blocages apres echouage) ils ne sont pas en de liste.
Reste les biquilles. J'ai visité 2 Biloup 30 qui correspondent bien à un intérieur qui nous va bien (entre autre vision panoramique) Vu nos grands âges, pas trop de surfaces de voiles, bateau qui semble sécurisant. Quilles moulées avec la coque, ça semble rare. Je suis tiede pour les quilles rapportées.
Il semble que ces Biloup sont contre moulés. Je n'aime pas trop, fonds inaccessibles si pb. Quelques commentaires et témoignages seraient fort utiles. Merci par avance.
Cdt
Yves

L'équipage
#Confort
matelot4x4matelot4x4
14h
Yann_56Yann_56
14h

Pas de dériveurs lestés pas de dériveurs intégraux pas de quilles rapportées pas de contremoulages.,, va falloir envisager une construction à l unité! Mais ce sera pas le meme budget..,

Fripouilles:Tout a fait d'accord. A part les Biloup, je ne vois pas ...·le 16 sept. 14:35
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Frank35Frank35
13h13h

Ca va être compliqué, effectivement, à part de rares constructions anglaises des années 70 peu diffusées et introuvables en France. Et encore, les quilles moulées étaient verticales et se sont des veaux à la voile ! Et bien sûr, pas de vue sur l'avant.

En biquilles à quilles rapportées qui ne posent aucun problème, et qu'on trouve en France :
- Le Moody 31, bien construit, assez cher (mais moins qu'un Biloup 30 et c'est beaucoup plus volumineux).
- Le Westerly Tempest 31, bien construit également, d'allure moderne, à l'aménagement particulier (deux cabines doubles arrières, toilettes et soute à l'avant). Rare en occase en France, mais pas introuvable.
- Le Westerly Konsort (29 pieds). Volume énorme pour sa taille. Marche bien mieux qu'il n'en a l'air. Privilégier les modèles à partir de 1983, sur lesquels tous les défauts de structure des premiers ont été corrigés. Pléthore en occasions, pas cher.
- Le Westerly Fulmar 32. La référence des biquilles ancienne génération qui marchent. Peu de soucis connus, à part les tous premiers modèles ayant beaucoup vécus. Plusieurs unités en occasion en Bretagne tous les ans. Pas cher.

Aucun de ces bateaux n'a de vue du l'avant. Ce n'était pas la mode.
les contre-moules ne concernent que les toilettes, pour la facilité d'entretien. Tout le reste de ces bateaux est accessible.

Hubert, de Cherbourg:Westerly rivieraÉclipse 33 (Moody)·le 16 sept. 15:32
Frank35:Le Riviera est un 35 pieds : plus de 10 mètres. L'éclipse 33 biquille est introuvable en France, pas de bol... Avec vue panoramique, en moins de 10 mètres biquille, il y a l'Evasion 29 et le Konsort Duo (qui comme son nom l'indique est conçu pour deux personnes, pas davantage.·le 16 sept. 15:45
Hubert, de Cherbourg:Je suis en discussion sur un éclipse 33 bi-quille en bretagne (malheureusement en stand n'y vu l'état de santé de ma fille)Et un autre dispo en sept 2026 en Bretagne également.·le 16 sept. 16:38
Frank35:Je croyais que tu avais trouvé un Di acier !Je connais celui dispo en 2026...·le 16 sept. 16:58
Hubert, de Cherbourg:Je suis en discussion sur un éclipse 33 bi-quille en bretagne (malheureusement en stand n'y vu l'état de santé de ma fille)Et un autre dispo en sept 2026 en Bretagne également.celui en acier est quillard échouable sur béquilles mais il n'a qu'une cabine et le teck sur pont acier ....En plus il est très cher le double d'un équivalent en Hollande ·le 16 sept. 17:37
gorlann29:Bonjour, les Moody 31 sont des bateaux particulièrement solides.J' en ai vu 5 dans le port de Laxey (île de Man) qui à chaque échouage/déséchouage tossaient comme pas possible d' une quille à l' autre, secouant terriblement tout le gréement dans un raffut du diable, et ce depuis des années apparemment sans dommage... impressionant! ·le 16 sept. 17:46
Boatallo:Je confirme pour les Moody 31 pour en avoir ôssédé un pendant pas mal de temps...·le 16 sept. 21:38
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Babar74Babar74
11h

Répondant à tes critères, il y a aussi les (vieux) catamarans anglais: Catalac - Heavenly twins - Prout. J'ai eu l'occasion de posséder les deux premiers de cette liste et ça marche largement aussi bien que les Biloup. Bonnes recherches

red skyred sky
11h

les quilles longues

captain captain
10h

Un Django 9.80, mais introuvable d'occasion.

red skyred sky
10h

Premier plan, un quille longue qui échoue tous les jours dans un port exposé de Sud Est à Sud Ouest. Deuxième plan un Southerly avec une quille d'une tonne qui ne coince pas. À noter la taille du pavillon, probablement un nationaliste, voire pire un sang bleu de la marine nationale......
Seconde image un Westerly peut-être duo qui vient régulièrement dans ce port depuis quelques mois.

polacpolac
10h

Les Hunter du 27 pieds au 36 pieds

ALBALB
10h

Bonjour Matelot,
Sur la page Facebook BBC, un Biloup 102 est proposé à la vente :

Nous ne le connaissons pas, mais il semble bien entretenu.
Le prix n'est pas indiqué non plus ... A voir
Cordialement
ALAIN

creekcreek
9h9h

Hello, pour avoir un peu la même recherche en France ou ailleurs, mais plutôt dans des bateaux de 7 à 8 m, en effet l'option d'un Biloup , 77 pour ma part, est un des seuls qui a pas mal d'avantages de simplicité, de praticité et d echouage facile. Son principal défaut, comme beaucoup de biquilles "anciennes générations" comme les westerly et pas mal de biquilles anglais, c' est bien sûr sa capacité limitée à remonter au vent et dans le petit temps . Pour certains c'est rédhibitoire, mais pour les gens qui veulent naviguer tranquille sans se presser et prêt à utiliser assez souvent le moteur c'est sûrement une option intéressante . J'en ai visité trois en deux ans et c'est un peu les mêmes avis que j'ai eu , y compris de certains propriétaires honnêtes , . De toute façon aucun bateau n'est parfait, et perso dans les tailles que je souhaite pour mon prochain bateau, j'ai bien sûr aussi gardé l'option d'un dériveur lesté ou intégral, se poser sur béquilles.
Sinon un bon choix si on ne veut pas tous ces problèmes de lest et de dérive , c'est de trouver un quillard petit tirant d'eau ou quille longue classique, bequillables pour certains , ou d'aller vers multicoque / catamaran suffisamment performant , mais en général sauf quelques exceptions c'est pas le même budget

matelot4x4matelot4x4
8h

Super, merci pour vos inters. Effectivement nous cherchons un "voilier à moteur" sachant bien que tirer des bords contre le vent sera à éviter. Faire un long bord de prés qui porte bien sans trop serrer le vent, OK, et finir le reste au moteur, oui. Pour la pétole qui fera mer calme = moteur ou apero et sieste au mouillage. C'est donc un usage quasi fifty mais quand même des sensations voile et une barre franche. Spi assy ou genaker seraient les bienvenus... histoire de s'y croire encore...
Nous ne faisons que des tres longs séjours sur l'eau, nous ne sommes pas pressés.
Si un Biloup 102 se présente ce serait peut etre la bonne monture mais je n'en vois pas.(pas su me débrouiller du lien fourni) Nous aimerions en visiter un même si pas à vendre.
Merci pour les tuyaux Grands Bretons, ça fait pas mal de témoignages en faveur du Fulmar 32, nous allons y regarder de plus près.
Cdt
Yves

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Phare de la pointe de Vénus Tahiti

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