Vibrations sur ocqueteau 680 perkins 50cv 4107 an 1982

Suite du sujet : en fait le moteur tournait a 950 t/mn , c'est la vitesse critique basse. Il a suffit de descendre les tours à 750 et c'est tout.
Il n'y avait pas de fumée , pas de claquement , mais suite a un changement du ressort de ralenti trop long, j'ai vu que la vitesse apropriée est 750 t/mn.
J'en ai profité pour changer la boite a eau sur l'echapement (waterlock) et installé un filtre d'eau de mer à l'aspiration de la pompe à eau (boite àmoules).

L'équipage
24 nov. 2017
24 nov. 2017

la boite amoul ralis ?
alain

24 nov. 2017

Il faut surtout retenir qu'une vitesse de ralenti trop élevée nuit (st georges) au coupleur.

Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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2022