Transat Café l’Or

Départ avancé des Océans Fifty à 16 h 30
Sur FR 3 Normandie je présume

Site : www.transatcafelor.org[...]/

Cartographie : www.transatcafelor.org[...]graphie

L'équipage
#Cartographie#Fifty#transat
Peace and LovePeace and Love
23h
Duduche BrazDuduche Braz
22h22h

Sur la carto du site il est écrit 16h30 (UTC+1), or nous sommes encore en heure d'été UTC+2. On passe à l'heure d'hiver la nuit prochaine, dans à peu près 10h.
Pour les Océan Fifties le départ sera surement à 17h30 heure légale (UTC+2)... Plus d'un spectateur se fera avoir...

Imarra:Départ 16h30·le 25 oct. 16:14
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farz teofarz teo
22h

Pas sur que l on verra un direct du départ !
Pour l instant rien sur le site de la course

Duduche Braz:ça bouge un peu sur la carto du site... ils vont se positionner pour le départ après avoir mis à l'eau leurs équipiers techiques... ·le 25 oct. 16:06
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LaguitareLaguitare
21h21h

Option nord pour deux concurrents...
Les liens.
www.transatcafelor.org[...]/

www.transatcafelor.org[...]graphie

Duduche BrazDuduche Braz
21h

Un peu n'importe quoi les indications sur le site... Ils sont bien partis à 16h30 légale (UTC+2 et non UTC +1)... ça et la carto qui traine des pieds, c'est pas top.

Flora :)Flora :)
20h20h

Je vais suivre les "dames de coeur" !

www.transatcafelor.org[...]e-coeur

carpe diem:Je les ai suivies aux infos locales (FR3 Atlantique) et FR3 Poitou Charentes vu que la benjamine est de la région.·le 25 oct. 22:27
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tikipattikipat
20h

Vu la vidéo du départ , ça paraît ultra casse gueulle leurs trimarans

Imarra:D’où la raison du départ anticipé…·le 25 oct. 19:01
Laguitare:Quelle vidéo du départ ?·le 25 oct. 19:06
Imarra:Sur le site du Télégramme.·le 25 oct. 19:07
Laguitare:Merci, effectivement :www.letelegramme.fr[...]357.php ·le 25 oct. 19:11
Prospero:Je n'ai pas trouvé sur le site officiel, ai je mal cherché ? ·le 26 oct. 05:38
Laguitare:Clique sur le lien ci-dessus, ou ci-dessous, et tu as la vidéo...·le 26 oct. 08:48
libenter:La question s'était posée de savoir s'il était judicieux de faire démancher des bateaux de course en automne lors de la route du rhum 86.Presque 40 ans après , elle se pose toujours.Et là c'est plus compliqué : les bateaux sont coincés entre la côte et le rail qu'ils n'ont pas le droit de franchir.Ils n'ont donc pas le choix de la route.·le 26 oct. 12:33
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Peace and LovePeace and Love
19h

www.letelegramme.fr[...]357.php

Peace and LovePeace and Love
19h

possible epingler ce fil ?

KerareKerare
17h

Juste un détail ... beaucoup d'appareils électriques et électroniques mais pas beaucoup de panneaux solaires ...

Peace and Love:Hydrogenerateurs ?·le 25 oct. 20:54
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AlpagaAlpaga
16h

C’est un nouveau nom mais toujours le même café dégueulâsse.😅

Peace and LovePeace and Love
14h

Premier chavirage à 3 milles des côtes

www.transatcafelor.org[...]-hellio

Flora :):Les conditions météo sur zone étaient toniques, avec un vent de 22 à 25 nœuds établis rafale 30 nœuds avec 3 mètres de creux... dixit le commentaire ! c'était pas la tempête...·le 26 oct. 08:47
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damienzdamienz
5h

3ème chavirage ce matin...
30% de la flotte au tapis après 12h de course.
Quelques millions d'euros envolés et pas mal de bouts de carbone dans l'eau.
Comme quoi le multi de moins de 30m c'est pas fait pour le près dans 25 kts.
Et heureusement qu'ils sont partis avant les 35 kts...

viking35:Les trois Ocean fifty n'ont pas chavirés au près mais quand ils ont débridés. Dès l'origine on savait que c'étaient des savonnettes. ·le 26 oct. 08:09
damienz:Bah non les 2 premiers ont chaviré au près, Laazare au N du Cotentin, certains concurents on même tiré des bords ici. Interinvest était au reaching mais les 2 autres au près. ·le 26 oct. 08:26
damienz:Ce qui est étonnant c'est qu'en regardant la vidéo du depart Lazare etait vraiment prudent et avait 2 ris alors que la majorité etait parti avec 1 ris.. Comme quoi...·le 26 oct. 08:30
viking35:Non, Lazare a chaviré au Nord du Gros du Raz et avait mis du mou dans leurs écoutes. Ils venaient d'avoir entendu un choc et ont chaviré par l'avant. Leur flotteur est cassé sur 4 m.·le 26 oct. 10:24
Imarra:(70 degres du vent, au près )d’après le skipper.·le 26 oct. 10:38
viking35:70 degrés, ce n'est plus du prés mais ce n'est pas non plus du portant. ·le 26 oct. 10:46
Imarra:Je ne fais que relater les propos exacts du skipper 😀·le 26 oct. 10:52
tikipat:Quand tu regardes le départ , c est ultra casse gueulle leurs trimarans ·le 26 oct. 11:49
damienz:Propos de T Le Turquais : « Nous étions au près, la mer était désagréable mais pas énorme. Elle est devenue très difficile au passage du Raz Blanchard c’est là que nous avons chaviré raconte Tanguy. (…) Ce qui est très étrange, c’est que nous avons chaviré par l’avant, comme si nous étions au portant. 20 minutes avant le chavirage, nous avons entendu un boum avec Erwan (… ) Quand on a chaviré un peu plus tard, on s’est aperçu que nous étions devenus un catamaran, une partie du flotteur bâbord s’était arrachée, c’est ce qui a clairement fait chavirer le bateau. »·le 26 oct. 12:00
damienz:Si après on persiste à dire qu'il n'était pas au près...·le 26 oct. 12:01
tikipat:Casse gueulle et pas solide ·le 26 oct. 12:56
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NathisNathis
5h

Les multis 50, qu’elles belles bêtes…

Mais elle ont toujours été des machines à tuer, beaucoup trop volages.
Heureusement, pas de mort pour l’instant. Mais jusqu’à quand?
Il est urgent de stopper cette classe avant que n’intervienne l’irréparable.
Ce we, ils sont encore 6 chanceux…

Imarra:Peux tu nous donner la liste des skippers disparus en multis 50 qui confirme le terme « machines à tuer » …·le 26 oct. 08:19
Nathis:Que ne comprends tu pas dans : « pas de mort pour l’instant « ?Quand ta machine de 15m de long et 10 de large se retourne, tu es en danger de mort.·le 26 oct. 08:41
Alpaga:15x15. ·le 26 oct. 08:43
Nathis:Ah oui, cest vrai. Quand ca se retourne, ca doit quand même bien faire peur. Même pour des gars aguerris comme ces skippers pros.·le 26 oct. 10:42
tikipat:NAthis +1 , des tris fait pour des triangles dans une baie fermée ·le 26 oct. 11:51
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Peace and LovePeace and Love
5h

Ça rappelle la fin des 60 pieds mais avaient été mis au tapis au baston

Mengam:Manifestement les leçons du passé sont rapidement oubliées·le 26 oct. 09:10
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ImarraImarra
5h

Le « Merida » a un client (inter invest)en remorque près des roches de Portsall en route vers le sud.

Flora :)Flora :)
4h4h

www.ouest-france.fr[...]ea5ab59

Baptiste Hulin et Thomas Rouxel (Viabilis Océans) ont également été obligés de mettre leur course entre parenthèses. La grand-voile de leur multicoque de 50 pieds est cassée et les skippers se sont déroutés vers le port de L’Aber-Wrac’h (Finistère) pour une escale technique.

Peace and LovePeace and Love
4h

« On était en mode hyper safe, chacun une main sur une écoute, quand le bateau est parti à la gîte et a chaviré. On n'a rien pu faire, raconte Audrey Ogereau. Tanguy Le Turquais et Erwan Le Draoulec venaient de dessaler, ça nous avait refroidis. On venait de se dire qu'on faisait le dos rond et qu'on rattraperait les autres plus tard. On avait des variations d'angle de vent de 20 à 30 degrés, avec des passages de 18 à 35 noeuds. On pense qu'on a pris une claque à 40 noeuds. On avait tout choqué, la grand-voile n'était plus portée par le vent, et pourtant le bateau est quand même parti. »

Nathis:Ouais, en gros comme les mod 70 ou les diam 24 quoi. Les archives de trimarans devraient toujours avoir en priorité le moment et la facilité d'éviter le dessalage. Les maxis ont l'air d'être beaucoup plus sûrs.·le 26 oct. 10:45
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ImarraImarra
3h

Lazare est à quai et Inter Invest en remorquage.
Espérons que Koesio est récupérable …

Nathis:Koesio s'était déjà couché il me semble...·le 26 oct. 10:45
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tikipattikipat
1h

Des tris pas fait pour la mer …

damienz:Bon après si t'envoies des cata de série dans les mêmes conditions (Lerouge ou pas) il y aura les mêmes conséquences... C'est pas les Alizés un départ de TJV...·le 26 oct. 12:03
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Flora :)Flora :)
4m

Emission en direct sur FR3 à partir de 13h35.

Tags
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2022