taquet coinceur 420

Bonjour

le taquet coinceur de mon 420 ne fonctionne plus (un des ressort a disparu).

Savez vous si on peut retrouver cette piece d'origine, pas vraiment vu avec une recherche rapide sur internet.
Sinon, peut on mettre une autre pièce?
S'il faut refaire des trius dans la coque, comment et avec quoi boucher les anciens?

merci.

L'équipage
5j

Tu mets deux taquets comme ça : www.leboncoin.fr[...]8683162
Ça se fixe avec deux vis de 5 mm.
Je trouve que c'est plus pratique de mettre les taquets derrière le filoir sur le caisson sous le vent que sur le caisson au vent.
Pour boucher le trou, ce que tu as sous la main : de la colle époxy (araldite), sika, gel-coat, et si tu n'as rien un morceau de ruban adhésif.


quatre20:Merci·le 08 août 21:33

Pas mieux comme solution, le seul soucis va être de fixer le taquet dans le caisson en l'absence de trappe de visite,


FredericL:En général il y a un insert en CP collé dessous pour les filoirs de foc. ·le 08 août 23:17
Addiction:Au son on doit pouvoir déterminer la taille de la contre-plaqué, les 470 avait un "liston" intérieur sur toute la longueur, je ne sais pas pour le 420.·le 08 août 23:31

J'ai retrouvé la même pièce, merci Leboncoin! 😃

Par contre, la depose de l'ancien a été un peu compliquée, il y avait un genre de cheville metal grippée.

Resultat, le trou est assez grand.
Une idée de l'endroit où je pourrais trouver le même genre de cheville?


Addiction:Ces inserts étaient posé avant que les caissons ne soient collés à la coque, les seules chevilles possibles maintenant sont de type Molly, ·le 13 août 22:15
Addiction:Sur le site Gfix on en trouve en inox·le 13 août 22:16

C'est un écrou à sertir comme ça : www.tid-inox.com[...]te.html
mais je ne pense pas que tu puisses en remettre un car le trou a été agrandi.
Regarde ça : www.tid-inox.com[...]uc.html
Si tu mets un écrou en alu, il faudra remplacer la vis par une vis en inox et mettre de la pâte anticorrosion.


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