Système de fixation etai Attalia 32

Bonjour,

Ceci est la première fois que j’écris même si ça fait des années que je lis le forum et il m’a énormément dépanné.

Je suis propriétaire d’un Jeanneau Attalia 32 et malheureusement la fixation de l’étai au mât a cassé (photo en pj)il y a quelque jour. J’ai eu la chance de sécuriser le mât et d’arriver au port plus proche.

En essayant de comprendre comme fixer à nouveau l’étai, j’ai trouvé un cylindre au lieu du logement pour la ‘demi sphère’ en tête de mat (à voir en photo). Et la pièce qui a cassé a un filetage comme si elle pouvait être fixée avec un boulon ou chose similaire.
J’ai parlé avec deux gréeurs et un fabricant de mât ici en Italie, et personne a déjà vu une chose pareil pour un etai et donc n’arrivent pas à me proposer une solution.

Est-ce que entre vous quelqu’un a déjà vu une chose similaire ? Avez-vous une solution à proposer ?

Merci beaucoup, j’espère de pouvoir reprendre la mer au plus tôt.

L'équipage
#Attalia#etai
LuigiDTLuigiDT
19h
TITIMARINTITIMARIN
16h

Ca ne serait pas un système d'étai enrouleur ? Comment passe ta drisse ? Si c'est bien ça, tu devais avoir une butée à billes traversée par le filetage qui a rompu. Cette butée ou équivalant a probablement fait plouf..

LuigiDT:Bonjour et merci pour la réponse. L’étai a l’air d’être classique, sur le pont il est fixé de façon à ne pas pouvoir tourner et je suis équipé par un enrouleur de génois classique. De plus le gréeur m’a dit que la pièce a cassé ‘en torsion’ donc apparemment elle n’était pas faite pour tourner…·le 28 juil. 19:44
LuigiDT:Et la drisse sort du mât avec le réa qu’on aperçoit sur la dernière photo, ça aussi de façon ‘classique’.·le 28 juil. 19:45
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delices2delices2
10h

Bonjour,

J'ai l'impression d'une rondelle posée sur l'empreinte de la demi-sphère...

As-tu essayé de retirer ce "montage" ?

Et s'il s'agit bien d'un cylindre je pense qu'il cache la demi-sphère.

Cette rondelle ou ce cylindre est en quel materiau ?

LuigiDT:Bonjour, Je vais essayer de retirer cette pièce demain. J’ai déjà contrôlé et il s’agit bien d’un cylindre ou une demi-sphère qui a été mise à la place de la demi-sphère ‘classique’. Et elle a l’air d’être en acier. Si elle a été mise à la place d’un montage classique je me demande pourquoi, vu qu’elle ne permet pas au bout de l’étai d’avoir son jeu naturel et il est fort probable qui c’était ça qui a causé la rupture.Les gréeurs pensent que la pièce fileté qui a cassé passait par le trou du ‘cylindre’ et elle était fixé par un boulons simple. Mais il me semble vraiment bizzarre comme montage…·le 28 juil. 23:56
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nico 26nico 26
10h

en 2017 on a eu le même genre de problème sur notre Attalia
mais la tête de mât était assez différente :
le haut de l'étai était terminé par une pièce en forme de tête de clou directement sertie sur le câble
la "tête du clou" en inox portait directement sur la tête de mât et avait fini par user l'alu et était passé au travers...
le gréeur qui a fait la réparation nous a indiqué que les enrouleurs provoquaient des mouvements qui n'avaient pas été prévu à l'époque (1984) il a donc ajouté une rondelle creuse avec un diamètre plus gros.
mais la "tête de clou" est toujours sertie directement sur le câble .

sur les photos, on voit une pièce en inox (rondelle ou pièce demi sphérique) encastrée dans la tête de mât et des chapes en bout d'étai pour permettre les mouvements...
une des images montre un bout de filetage, il y avait sans doute un écrou et rondelle qui sont tombés à l'eau
fatigue de l'inox au niveau du filetage
est ce que le plan de la rondelle inox est bien perpendiculaire à l'étai ?

LuigiDT:Merci beaucoup pour le partage d’expérience. Donc soit je retrouve la pièce avec le filetage, je la commande et je refais le même montage, soit j’arrive à enlever le ‘cylindre’ et jevois s’il y a la possibilité de faire un montage comme le votre… J’espère de pouvoir trouver une solution rapidement.Merci encore·le 29 juil. 09:22
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2022