Stupids people on boats

Une vidéo sympa pour ceux qui se demandent s'ils sont assez bons en voile ou pas,
et ne pas oublier qu'il y a des gros cons sur la mer, même les soit disant "pros" ou "sailors" font parfois de grosses conneries; Tabarly a même fini à la baille à force de ne pas s'attacher;
Sur la mer, le seul capitaine, c'est la mer
Fair winds

L'équipage
#sailboats#erreurs
creekcreek
2j
AxelintheworldAxelintheworld
22h

Quelle tristesse de prendre du plaisir à regarder ce genre de vidéo

creek:Je ne prends pas de plaisir à regarder ces naufrages et autres accidents , ça me donne surtout la réflexion que personne n'est parfait, et que beaucoup des bateaux en question sont souvent beaucoup trop gros de nos jours et que les pseudo skippers sont très loin de les maîtriser sérieusement . Bref c'est plutôt du gâchis matérialiste et commercial en plus d'être des pollution pour la mer·le 10 sept. 19:51
creek:Chacun a sa vision des choses et ses expériences . Perso ça me rappelle entre autres un marin japonais et accessoirement PDG de Coca-Cola qui a voulu me faire quelques leçons sur ma façon de naviguer quand j'avais mon bateau de 9 m là-bas . Lui avait un Dufour 34 beaucoup plus récent, cher et certainement aucun problème de fric avec son business , en se prenant un peu trop pour le skipper irréprochable . Il a finalement percuté un bateau de peche a pleine vitesse ,, avec toute l'etrave detruite . De mon côté j'ai fait des navigations peut-être plus raisonnables, j'ai eu aucune avarie jusque-là, mais pour ma part je ne me permet pas de donner des leçons aux autres ;)·le 10 sept. 19:58
BWV 1068:Quelle est ton expérience creek pour juger du niveau de maitrise des skippers de ces bateaux?..🤔·le 10 sept. 20:00
creek:Je ne prétends pas avoir une grande expérience, j'ai surtout navigué sur divers voiliers en Atlantique Méditerranée et en Asie côté pacifique et Japon .Pas toujours sur mon propre voilier , par contre des pseudo skippers arrogants qui se prennent pour les chefs ou les dictateurs de leur bateau malheureusement j'en ai croisé quelques-uns, qui sont allés parfois au-delà du respect , surtout chez les Français d'ailleurs , quand je naviguais en équipier . Et plus ils sont dictateurs, plus ils sont nuls !Ça m'a juste donné envie de ne presque plus naviguer en équipier et de me trouver mon propre bateau ;)·le 10 sept. 20:03
BWV 1068:Ta petite expérience ainsi que les relations difficiles que tu as eu avec le skipper d'une école de voile dont tu as déjà fait état sur ce forum ne préjugent en rien des compétences des skippers victimes des fortunes de mer de cette vidéo. C'est toujours un peu gênant quand un débutant porte un jugement de valeur sur des gens comme celui qui skippe ce grand voilier qui en aborde un autre.·le 10 sept. 20:26
creek:Si tu considères que je suis un débutant, libre à toi , je n'ai pas l'ego aussi arrogant que ceux qui jugent les autres facilement sans les connaître . Perso la chose principale que je dis c'est que le seul capitaine sur la mer , c'est la mer elle-même , et que tous les marins sont des débutants qui retourneront "au fond des mers " tot ou tard·le 10 sept. 20:31
creek:Au passage à la base j'étais aussi pilote ULM avec pas mal d'heures de vol au compteur, et des pilotes arrogants qui ont fini par se crasher , j'en ai quand même vu passer quelques-uns .Perso je ne me suis pris jamais prétendu "pilote officiel" ou expert , j'ai juste fait avec les conditions dans l'instant présent , et c'est pareil pour les voiliers . J'ai aussi les certifications ASA 101 et 103 de l'american sailng association, peut-être basique pour certains mais l'instructeur américain avec qui je l'ai passé était presque " plus nul que moi ", ne serait-ce que pour se mettre à la cape ou reprendre son amarrage, j'ai dû l'aider plusieurs fois ! Ca ne veut pas dire que je ne ferai pas une connerie ou je ne que je ne subirai pas des conditions de mer et de vent. qui me mettront peut-être au tapis, mais pour moi la pseudo expérience et titres de skipper peuvent être balayée d'un coup de vent très facilement (cf tabarly ) . ·le 10 sept. 20:39
BWV 1068:Désolé creek, mais celui qui se permet de porter des jugements, c'est toi dont je rappelle le titre de ton fil: Stupids people on boats... ·le 10 sept. 20:41
creek:Ce titre est simplement l'équivalent du titre de la vidéo . Je n ai donc pas choisi ce titre. Par contre je confirme il y a aussi des cons sur l'eau et des arrogants ou des dictateurs, comme à terre.·le 10 sept. 20:44
creek:Un mot de plus au passage bien sûr je ne me réjouis pas du malheur des autres .Par contre voir des gros yachs de bourges, souvent des exploiteurs du système qui appauvrissent les gens, du genre propriétaire d apparts ou d' immeubles dont ils font payer les locataires ou des chefs d'entreprise qui gagnent des tonnes de fric pour se payer un yacht de luxe , pendant que les salariés vivent une vie de misère sous-payée, oui ça peut me faire marrer de voir leur gros bateaux de nantis se cracher .Par contre ça ne me fait pas marrer de voir des gens mourir de faim , galérer dans des boulots d'esclaves . C'est un simple point de vue plus éthique que la voile des bourges , des gros riches et autres avec leurs appartements flottants ;)·le 11 sept. 08:32
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BWV 1068BWV 1068
21h

En conclurais-tu creek que ces mésaventures soient le fait de skippers stupides?

Mbratac:La majorité de la video non, juste des truc qui peuvent arriver a n'importe qui j'imagine, mais pour la dernière, je me demande vraiment! Une manoeuvre foireuse ca arrive, mais insister encore et encore a grands coups de gaz, ca me semble pas loin de la stupidité.·le 10 sept. 17:41
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Panoramix_bzhPanoramix_bzh
20h

Celle à 1:26 m'a fait froid dans le dos...

Lulu2Lulu2
20h

Qui n’a jamais foiré une manoeuvre ?
Qui peut prétendre être à l’abri d’une panne ?

Fripouilles:Carrément.·le 10 sept. 18:37
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creekcreek
6h6h

Un mot de plus au passage, bien sûr je ne me réjouis pas du malheur des autres . Par contre voir des gros yachs de bourges, souvent des exploiteurs du système qui appauvrissent les gens, du genre propriétaire d apparts ou d' immeubles dont ils font payer les locataires ou des chefs d'entreprise, patrons surpayés qui gagnent des tonnes de fric pour se payer un yacht de luxe , pendant que les salariés vivent une vie de misère sous-payée, oui ça peut me faire marrer de voir leur gros bateaux de nantis se cracher . Par contre ça ne me fait pas marrer de voir des gens mourir de faim , ou galérer dans des boulots d'esclaves . C'est un simple point de vue plus éthique que la voile des bourges , des gros riches et autres avec leurs appartements flottants ;)

calea:tu l'as deja dit plus haut..... tout en finesse et délicatesse, une petite revanche à prendre peut être?·le 11 sept. 08:53
BWV 1068:Mon pauv' creek t'es complètement à côté de tes pompes...C'est marrant mais je me suis fait une réflexion en te lisant, c'est que par certains aspects je ne serais pas loin de partager certaines de tes idées (sauf celles qui sont carrément fumeuses) mais tu les défends tellement mal que tu donnes du grain à moudre à tes adversaires idéologiques... 😂 ·le 11 sept. 08:57
creek:Aucune revanche, encore moins de jalousie car je n'aime ni les gros bateaux, ni les bourges / exploiteurs et pollueurs . J'aime la justice par contre , forcément ·le 11 sept. 08:57
AlexFirst:Je ne vois aucun bateau de bourges sur ces vidéos.QQ voilier de 45 pieds sûrement de locs et des skippers qui galèrent comme chacun d'entre nous peut malheureusement un jour se retrouver en galère et parfois même ds des galères graves.J'ai mal pour les skippers, les équipiers et les bateaux en regardant ces vidéos.Il y a juste le voilier KONTIKI en grèce dont j'avoue ne pas bien comprendre ce qui se passe...mais cette video est connue et a déjà donné lieu à pas mal de commentaires.@creek tes opinions politiques ...car dans tes propos il s'agit bien de celà (salauds de riches)n'ont rien à faire sur ce forum.·le 11 sept. 09:06
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FripouillesFripouilles
5h

On peut s'insurger de tout. Mais force est de constater que lorsqu'on possède un voilier et qu'on est sur ce forum à en discuter, on fait déjà parti des nantis que tu combats...

ED850ED850
5h

Et la taille du bateau n'est pas vraiment un critère alliancesail.org[...]lam-fr/

entre-cotesentre-cotes
5h

Creek, quel homme! Pilote, skipper plus doué que son instructeur.
Défenseur de la justice, pourfendeur des bourges incompétents.
Wowww, je suis impressionné.
Dommage parce que comme BWV, je suis plutôt d'accord avec certaines de tes interventions mais là, peut-être que tu en fais trop ?

Lorenzo&LotusLorenzo&Lotus
5h

Bonjour

C'est fou comme internet a fait se développer le voyeurisme.

Peace and LovePeace and Love
5h5h

J'avais résisté à ouvrir ce fil et cette vidéo

cette compilation est une honte et la partager est une super honte, ce qu'on lit dans les commentaires en anglais disent la même chose

pas de yachts pas de milliardaires sauf sur le maxis classiques

de tristes accidents

des épaves flottantes ayant rompu leurs mouillages

des petits soucis de manœuvre, d'echouements qui peuvent arriver à n'importe qui

En allemand il y a un mot

Shadenfreude
la joie mauvaise

ancienancien
4h

pour moi comme d'autres, le cas du Kon Tiki (!) pourtant très bien équipé avec même propulseur d'étrave est à part, mais les autres, c'est essentiellement des fortunes de mer qui peuvent toucher chacun, surtout avec un bateau peu connu; exception, le grand yacht classique, mais visiblement en course et quand on est sur le fil, tout peut basculer pour pas grand chose des centaines de vidéo de régates le prouvent (surtout que là, il y a peut-être un petit abus de "tribord" de la victime, obnubilé par le 3e canot au vent?) et autre exception, pour Greenleaf (5'40") je suis plutôt admiratif, combien d'entre nous auraient réussi à caser un 9/10m proprement dans cette place ? Pas moi.
Alors ne pas se réjouir, mais retenir l'aspect instructif pour pas réitérer les erreurs.

Peace and Love:On a longuement discuté du kon tiki a l’epoque , cas qui ne fait ni rire ni même sourire et à un côté pédagogique pour les nordistes qui n’ont pas l’habitude de ces manœuvres complexes de reculer sur ancre etcMais au delà de la maladresse il y avait peut être l’influence d’un ou plusieurs produits ·le 11 sept. 12:15
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Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

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2022