St 6001 nô pilote après la foudre

Bonjour. J ai déjà vue dans le forumdes cas un peu semblable ,, j ai pris. Enfin le bateau,,,la foudre la commande pilote st 6001 m indique nô pilote. , le c80 est hs on voit l arc de foudre après démontage est il possible de faire marcher le pilote seul. J ai branché la commande pilote direct à la sortie du calculateur raymarine. Il m indique st 6001 puis nô pilote,,, cet appareil branche sur un bateau voisin m indique un cap et stand-by ,, ce qui me fait penser que l appareil est bien ,, mais que le calculateur ne lui envois pas les informations,,, l indicateur vent ne m indique rien non plus même en ne le regardant qu au 12 v. C est à dire à couper le fil jaune. Lui je pencherai pour dire qu il est hs ,,
Mon souhait retrouver au moins la fonction pilote auto ,,,

A vous lire. Je vous sais nombreux a être doué pour ces sujets ,,

Jean michel

L'équipage
01 déc. 2013
01 déc. 2013

tout ça mérite de passer au banc de test chez un installateur-réparateur (pas un simple vendeur !) ; mais il y a de fortes chances que cela soit HS

01 déc. 2013

le mieux c'est de déposer le tout et de l'expédier chez l'importateur .
alain

01 déc. 2013

Merci ,,je pense aussi. Mais Por l'instant j attends l expert missions par l'assurance. , pas simple bateau en tunisie assurance en france ,,,, a suivre. Après direction raymarine ,,

01 déc. 2013

Bonjour je pense aussi que le calculateur a pris un sale coup. La foudre frappe partout, si c'est à ce point bien vérifier tous les composants électroniques du bateau jusqu'au régulateur de l'alternateur et autres dispositifs autour du moteur. Si assurance ne pas "ouvrir" les appareils car après ....
Gilles

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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