Sauvez moi - sos épave

A la richardais

L'équipage
#r
TITIMARINTITIMARIN
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TITIMARINTITIMARIN
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Plus de photos à venir

MARILO83MARILO83
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Au risque d'en choquer quelques uns, ce ne serait pas la première fois, je trouve inadmissible que des poubelles abandonnées ne soient pas retirées plus vite par les autorités.

A la Seyne sur mer, dans la baie de Tamaris, à chaque larguade,on a 2,3,4,5 bateaux poubelles qui viennent s'échouer parce qu'abandonnés, et on met des mois, voire des années à enlever ces merdes.

3 mois, ça me paraît largement suffisant à un potentiel proprio pour se préoccuper de ses affaires. Au delà, zou dehors, hélas aux frais de la princesse, et même si c'est aux frais du proprio, s'il est solvable, c'est la moindre des choses.

Calypso2:pour retirer une épave qui n'est pas dangereuse pour la navigation il faut que le tribunal prononce une decheance de propriété puis le mettre sur le bateau durant 3 mois au moins ...donc il y en a pour quelques années avant de regler le probleme ....la solution serait de trouver le propriétaire et de lui infligé une bonne amende ..mais ils sont malin ils enlevent l'immatriculation de leur bateau ·le 01 fév. 15:48
MARILO83:C'est bien le problème ! Suffit juste de changer la loi.Ca me fait penser aux cimetières, avec des tombes totalement abandonnées depuis parfois 1 siècle, et sous couvert de concession perpétuelle, on attend, encore et encore.....peut-être un siècle de plus.
Bref, j'ai l'impression que lorsqu'une décision est facile a prendre, plus on a du mal à la prendre. ·le 01 fév. 17:27
Jef-370:Quand un squatteur a la mauvaise idée d'investir la résidence secondaire d'un juge, l'affaire est pliée en 3 jours. Quand c'est chez François Moyen, tu peux effectivement te considérer comme un privilégié si ça dure moins de 2 ans... ·le 01 fév. 19:52
outremer:Vous fréquentez les cimetières pour humains, que vous voulez mais la gestion d'un cimetière n'est en rien comparable aux problèmes des bateaux laissés à l'abandon.Le régime des concessions à perpétuité est terminé depuis pas mal d'années.La gestion des cimetières est assez stricte et vous avez intérêt à vous renseigner, dans l'intérêt de vos descendants , sur votre devenir après votre dernier soupir, pour qu'ils ne soient pas encombrés de votre carcasse (vécu avec un très proche) !!!!! ·le 01 fév. 23:23
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MoussehaillonMoussehaillon
3j

Faut peut être faire pareil avec L'Hermione ...

MARILO83MARILO83
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L'Hermione: si ta société est en difficulté, tu passes par la case " situation de sauvegarde " et au delà, au tribunal de commerce, si on juge que ta boite n'est pas viable pour X raisins à commencer par des dettes insurmontables, c'est liquidation.
On a qu'à faire pareil avec l'Hermione.

C'est un tas de bois, rien d'autre !
Il n'y a aucun enjeu de vie ou mort ou de mauvaise santé sur une personne.

Duduche Braz:Le bateau de la faillite ? ·le 02 fév. 12:50
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WeborgWeborg
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navenregatnavenregat
3j

bonjour

je remarque une coque etonnament propre depuis son dernier carenage qui a sans doute plusieurs annees , mais le bateau est plus souvent hors d'eau que a l'eau seulement a maree ( rance ) haute.

a bientot sur l'eau

TITIMARINTITIMARIN
3j

j'ai posté cela dans le but d'éventuellement toucher une personne qui serait intéressée pour retaper ce pauvre rafiot . La déchéance étant prononcée, j'imagine qu'une personne disant retirer cette épave gratos sera la bien venue à la mairie de la Richardais.

Je ne suis pas monté dedans, mais il doit être plein d'eau douce vu que la porte de la descente est retirée.

Je vais rajouter des photos demains.
A++

outremer:Faire de la pub pour des raisons maritimes sentimentales pour chercher à ce qu'un innocent idiot de passage plonge dans des emmerdements garantis est une drôle de façon de considerer son prochain. Si ce bateau vous séduit la logique serait de prendre vous même en charge sa réfection.·le 01 fév. 23:29
AICA:"j'ai posté cela dans le but d'éventuellement toucher une personne qui serait intéressée pour retaper ce pauvre rafio", mais il aura beaucoup de choses à payer avant de devenir propriétaire......·le 02 fév. 10:03
Duduche Braz:Et beaucoup pour le remettre en état... Nettement plus que la valeur du bateau retapé... ·le 02 fév. 13:36
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jerome1966jerome1966
2j

c'est tristounets....

PierreLouisPierreLouis
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Les déchets se multiplient en effet dans les fonds de grèves ou de rias. Dériveurs, planches, sportyaks, pêche-promenades..., c'est un vrai sujet. Ce qui m'agace c'est aussi le supposeé romantisme des cimetières à bateaux, comme à la Passagère un peu plus en amont sur la rive d'en face. Toujours vu des épaves à cet endroit. C'est dégueulasse. Huile, rouille, peinture, plastique, tout part tranquillement à la mer. Mais on s'extasie en prenant des photos des coques barbouillées de tags. Très joli... C'est commme ces épaves sur le sillon à Camaret ou à Douarnenez. Un cliché touristique ridicule à mon avis. Mais ça plaît.

.

BWV 1068:100% d'accord, et quand je vois le cadre naturel superbe de Camaret je me désole de voir à quel point il est dénaturé par ce dépotoir.·le 02 fév. 14:01
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PYTHEAS IIPYTHEAS II
2j

Il y a aussi des épaves dans les ports comme La Rochelle au minimes, sur un ponton ue je nommerais pas il y a 4 bateau à voile ou voilier completement abandonnés depuis plusieurs années, à Rochefort sur ber.... et se sont de belles unités....

jihessejihesse
2j

qu'est ce qui défini une épave ? certainement pas le fait de ne pas l'entretenir ... dans un port, il peut y avoir un bateau inutilisé depuis de nombreuses années, mais dont l'assurance est payée, la place de port également voire les amarres changées de temps en temps.
la vie nous joue des tours certaines fois et on peut, de toute bonne foi, ne pas avoir le temps pour son voilier sans pour autan accepter de le vendre ...

il y a à 100m de chez moi un sangria dans un terrain ... on se posait la question avec ma femme depuis combien de temps est il là ?? 15, 20 ans ? il verdit, mais le terrain est tondu régulièrement ... c'est certes un peu différent puisque sur un terrain privé.

grand amateur de vielles voitures, je trouve parfois des bijoux dont les proprios ne veulent pas se débarrasser et qui se désagrègent petit à petit.

TITIMARINTITIMARIN
1j

voici d'autres photos.

N'en déplaise à certains, il y a des gens sur mer qui ont des mains en or et que ce genre de bateau intéresse : Construction solide, même osmosée on s'en fiche car la coque ne travaille quasiment pas, idéal en pêche, ne craint pas les rochers ou hauts fonds, etc ...

Un gros nettoyage, un moteur neuf, et certainement les boiseries à revoir (et un safran neuf aussi) et c'est reparti pour un tour.

La déchéance de propriété étant prononcée, le plus dur coté administratif est fait !

PYTHEAS II:Cest un pçeche promenade cronstruit par Bénéteau de type Kerlouan, Forban.... des bateau bien construit, avec de l'épaisseur.....·le 03 fév. 19:19
PierreLouis:Le Baroudeur 1ere génération. J'ai toujours bien aimé sa bouille avec son roof sixties, son petit hublot et sa delphinière. Plus élégant que la version suivante, je trouve. ·le 03 fév. 19:43
TITIMARIN:ha !! enfin des ondes positives ! ;-)·le 03 fév. 21:25
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MARILO83MARILO83
1j

Le problème, ce n'est pas d'avoir des mains en or, c'est d'avoir les poches remplies de ce précieux métal.

Je suis désolé, un tas de ferraille c'est un tas de ferraille, et un tas de bois, c'est un tas de bois.
Même si le tas de ferraille s'appelle une DS21 Pallas, ou une Facel Véga, ou Hispano Suiza, quand c'est mort, c'est mort ! Idem pour un bateau.

jihesse:quand on voit le prix des certaines épaves de voitures (voir la collection Baillon), je veux bien me déplacer pour vous débarrasser gratuitement de toutes épaves de Facel Vega ou d'Hispano Suiza !·le 03 fév. 22:33
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