Saildrive volvo penta d1-30 patine en marche avant

Bonjour
Actuellement au mouillage à Korfos au sud du canal de corinthe, l'embrayage de mon volvo penta d1-30 saildrive patine lorsque on passe la marche avant et le bateau n'avance pas. Il me semblait avoir lu quelque part que demarrer embrayé pouvait être une solution, temporaire bien sur. Est ce le cas ? Est ce dangeureux pour le saildrive ?
Merci

L'équipage
#mouillage#saildrive
tonioinparistonioinparis
23h
ConstanceDConstanceD
23h

Hello,

Ce sont les disques de l'embrayage du saildrive qui sont usés. Le remplacement peut se faire sans déposer le saildrive.
La membrane entre la coque et le saildrive est à remplacer tous les 7 ans d'après Volvo, il serait donc préférable de remplacer les disques ainsi que la membrane si celle-ci à près de 7 ans d'âge,

tonioinparis:Merci. L'intervention depasse mes capacites tres limitées en mécanique. Une solution serait de me rendre à Athènes pour trouver un mécano, mais même si j'y vais à la voile il me faudra pouvoir manœuvrer un minimum à l'arrivée, d'où ma question sur embrayer avant de démarrer. ·le 13 sept. 21:14
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ohaime971ohaime971
22h22h

Je ne sais pas comment est fait ce saildrive, mais si il est a peu près pareil que les Yanmar, j'avais fait sur un SD40 (ou 50?) d'une amie, qui avait les même symptomes, retirer le double cône d'embrayage, et le roder avec de la pate à roder.

C'était il y a bien 5 ans, et aux dernières nouvelles, ça fonctionne toujours nickel!

PS: une fois réparé, il faut éviter de laisser embrayer au ralenti, ça use prématurément les cônes!

keakea
22h

J'ai un copain qui avait le même problème et il a fait plusieurs vidanges ce qui a réglé ( provisoirement je pense ) le problème ....mais les disques sont tres probablement usés

tonioinparistonioinparis
6h

Bonjour. Je remonte le fil car nous allons essayer de partir demain à la voile vers un chantier à Egine, mais avec de bonnes chances de pétole. Est ce envisageable de démarrer déjà en prise, en espérant que les disques ne patinent pas ?

Merci
Antoine

SolentSolent
5h

Rien n'empêche de démarrer en prise.

koechelkoechel
4h4h

comparaison n'est pas raison certes mais il y a quelques années, j'ai soudain perdu tout entraînement entre le moteur (Volvo 2040) et le saildrive: c'était le "vibration damper" qui s'était subitement désintégré (voir photos). En revanche , la perte de propulsion concernait autant la marche avant que la marche arrière...

tonioinparis:Merci. La je suis quasi certain qu'il s'agit d'un problème de disques. La marche arrière fonctionne mais en marche avant cela patine. Et nous avons aussi testé que la cela ne provient pas de la manette des gaz. ·le 14 sept. 15:29
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Fabien83Fabien83
3h

Aucun souci pour démarrer en prise en marche avant. Idem en marche arrière. Tant mieux si c'est efficace pour mieux presser les disques. Si c'est vraiment le cas, je ne saurais pas expliquer pourquoi.

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