Renseignement mouillage

Bonjours à tous ,
Je reviens vers vous car sur le First 30 que je veux acheter je voudrais mettre un guindeau une ancre de 15 kg et 40 de chaine de 8 je me pose la question si ça ne feras pas trops de poids sur l'avant .
Merci d'avance .
Marc .

L'équipage
#mouillage#poids
stelboatstelboat
25 nov. 2025
Le BretonLe Breton
25 nov. 2025

Bonjour,

J'ai une ancre de 12kg, 40m de chaine 8mm et un guindeau électrique, je ne sens pas de difficulté.

BWV 1068BWV 1068
25 nov. 202525 nov. 2025

Je sais bien que mon avis ne fera pas l'unanimité mais je considère pour ma part que 40m de chaîne sur un bateau de cette taille est une hérésie, 20 m de chaîne de 8mm suffit avec une ancre de 15kg, plus une quarantaine de mètres de câblot de 16mm et tu auras un mouillage quasi tout temps. C'est le mouillage que j'ai eu pendant 15 ans de voyage en étant quasiment tout le temps au mouillage, d'autant que tu auras en plus le poids du guindeau. On ne peut pas charger impunément l'étrave d'un petit bateau d'à peine 9m de manière aussi exagérée.

Peace and Love:meme ancre de 10 kilos suffit a mon avis, teste dans du mistal 8 rafales 9 et pas bougé, je fais aussi descendre ma ceinture de plomb de 9 Kilos jusqu'à la jonction cablot chaine, amelioration spectaculaire de l'amortissement ·le 25 nov. 21:24
BWV 1068:Oui, mais pour ma part vivant à bord en voyage je souhaitai avoir un mouillage tout temps, c'est pourquoi j'avais fait le choix d'avoir peu de longueur de chaîne puisque c'est ce qui pèse le plus dans un mouillage, mais avec une ancre surdimensionnée, ce qui me paraissait un bon compromis poids/tenue, et si je devais repartir avec le même batau je referais pareil. Je précise que j'avais comme toi ma ceinture de plongée en plus en cas de besoin. ·le 25 nov. 21:33
Peace and Love:Entre 10 mètres de chaîne ou 5 kilos d’ancre , bon on peut en discuter longtemps. Bonnet blanc blanc bonnet 🤓😇·le 25 nov. 22:00
Jolly.rodjer:Le poids de l’ancre n’est pas tout . Sinon un poids cubique de X kilos ferait l’affaire . Plus le poids de l’an re est élevé plus la surface de l’ancre l’est aussi et ça induit un plus grande résistance à la traction il me semble ….cf voir la résistance à la traction des ancres légères fortress qui ont une surface « d’accroche » importante ·le 28 nov. 06:55
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Peace and LovePeace and Love
25 nov. 2025

sur mon First 30 j'ai eu une danforth 8 kilos 3 mètres de chaîne et 100 mètres de câblot, Lac Michigan jamais dérapé
puis sans guindeau 9 mètres de chaîne plus 40 mètres de câblot et kobra 8 kilos jamais dérapé
puis depuis le guindeau delta 10 kilos et 30 mètres de chaîne 40 mètres de câblot, c'est vraiment le maximum au niveau du poids et si mouillé correctement même gros mistral l'ancre s'enfouit c juste dur de la sortir
le bateau a peu de fardage et fait peu l'essuie glace au mouillage

Peace and LovePeace and Love
25 nov. 2025

Quel est le projet du bateau ?

BWV 1068:Tu as raison de poser la question, il y a en effet une différence entre celui qui va utiliser son bateau en petite balade côtière avec des mouillages pique-nique et de temps à autre passer une nuit dans un mouillage très abrité et une météo en béton, et celui qui va partir loin et longtemps en vivant au mouillage qui sera soumis à de nombreux aléas. Dans le premier cas on peut se contenter d'une petite ancre légère en alu avec juste quelques mètres de chaîne ou du câblot plombé , dans l'autre il faudra prévoir un truc un peu plus sérieux, tout en prenant en compte la taille du bateau, car sur un petit bateau le poids à l'avant est un facteur important , il faudra donc trouver le bon compromis pour avoir une bonne tenue sans trop de poids. En écrivant cela je m'adresse surtout à l'initiateur de ce fil.·le 26 nov. 11:32
gorlann29:Bonjour, sur un petit bateau, rien n' oblige à mettre tout le poids du mouillage sur l' étrave. Dans la baille à mouillage de mon 9m30, je n' ai qu' une ancre légère en alu avec quelques mètres de chaîne de 6 et du bout plombé. par contre, j' utilise 98 % du temps mon mouillage lourd, Kobra 16 kg avec 30m de chaîne de 10 et 50m de câblot, mais j' ai installé mon guindeau manuel (très léger) sur le rouf à côté du mât et ma ligne de mouillage est stockée dans les fonds de la coursive, soit à peu près au niveau de la flottaison et juste en avant de la quille.·le 26 nov. 13:15
BWV 1068:100% d'accord avec toi gorlann, c'est certainement la solution idéale quand c'est possible, mais ce n'est pas toujours le cas.·le 26 nov. 13:20
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stelboatstelboat
26 nov. 2025

Merci à tous pour ces renseignements .

Heol vrazHeol vraz
26 nov. 2025

Sur mon bateau de 12 M, en me référant aux abaques, j'avais choisi la fourchette basse, soit une ancre de 15 kilos. Je dispose de 50 M de chaîne de 10. Après plusieurs dérapages, j'ai remplacé cette ancre par un modèle de 21 kilos. Depuis plus aucun dérapage.

yantho:Le même modèle-schéma-plan-géométrie-marque ?·le 26 nov. 13:33
Heol vraz:Pour être précis dans mon propos , en fait , j'avais remplacé une Manson Suprême de 16 kilos par une Rocna de 20 kilos. Ce sont des ancres de géométrie quasi identique. Et la différence en termes De tenue avait été sensible .Si on a un programme pique-nique , On peut certainement se contenter d'un modèle d'encre un peu plus léger. Maintenant , si on navigue en Ecosse et qu'il faut encaisser des vents catabatiques de 50 noeuds au fond des lochs (expérience vécue), on appréciera certainement d'avoir un mouillage bien adapté .·le 27 nov. 08:31
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stelboatstelboat
26 nov. 2025

Sur mon aciers de 8 tonnes j'avais une Spade de 20 kg et 50 m de chaine de 10 j'ais pris 140 km/h aux Marin en Martinique en 2013 aucun problème un copains qui a un cata lui avait une Spade de 25 kg aucun problème , normalement avec mon aciers je devais avoirs 15 kg et le copains 20 kg les 5 kg de plus pour nous deux en plus rien à redire vraiment tops .

PolmarPolmar
27 nov. 2025

Un mouillage de loisir et un de miséricorde me semble un très bon mix

Calypso2Calypso2
28 nov. 2025

Concernant le poids du mouillage avec son ancre à l'avant du bateau il y a un aspect des choses à prendre en compte, c'est l'inertie dû à la vitesse lorsque le bateau plonge dans les creux des vagues.le BV propose un g de prêt de 2 c'est à dire que l'effet du poids est presque doublé par l'accélération

Dim31:José, en quoi est-ce un problème ? En béotien j'aurais dit que ça va diminuer les accélérations du bateau, un peu comme quand on dit que naviguer avec un très léger est moins confortable qu'avec un ferrociment. ·le 28 nov. 10:25
Calypso2:je n'ai pas dit que c'était un probleme ,je n'ai qu'apporté une info ..apres a chacun de voir ·le 28 nov. 13:53
Dim31:Ah ok ! 🤔🤪·le 29 nov. 00:51
James :Une fois après un départ avorté du Cap-Vert pour le Sénégal avec une mer abominable dans les canaux, j'ai sorti le mouillage d'un bateau de 10 m 60 un Dufour 4800 sur les conseils d'un ami pour le mettre dans le carré .Le comportement du bateau a totalement changé, l'étrave ne s'enfonçait plus comme avant dans l'eau les mouvements étaient beaucoup plus doux rien à voir .J'avais juste une ancre de 16kg et 40 m de chaîne de 10.·le 29 nov. 10:06
BWV 1068:Ton expérience James me conforte dans l'idée qu'un poids excessifs à l'avant d'un bateau est néfaste, et quand tu dis j'avais "juste" une ancre de 16kg et 40m de chaîne de 10mm, je dirais qu'à mon avis il y avait 20m de chaîne en trop, et pour moi si on fait le choix d'avoir un mouillage très lourd sur un petit bateau, il faut comme l'a dit gorlann plus haut, avoir un système de rangement proche du centre du bateau.·le 29 nov. 12:00
James :C'est vrai on ne soupçonne pas l'effet balançoire en chargeant les extrémités.20 mètres de chaîne no way,si tu mouilles profond avec des rochers au fond et une alternance de vent fort et faible la liaison va raguer contre les roches ,pas top du tout !J'aurais pu mettre de la chaîne de 8 haute résistance et gagner un peu,mais rogner sur la longueur pas du tout envie...Sur le dernier j'ai 50 m de 10 et 25kg de spade ,plus 50 m de squareline, c'est sûr encore du poids mal placé mais quel que soit le sol j'accroche toujours ·le 29 nov. 12:14
BWV 1068:C’est vrai que ce n’est pas toujours évident de trouver le bon compromis entre un mouillage tout temps et un poids minimum, lequel mouillage est la plupart du temps placé à l’avant, ce qui est un non sens, mais c’est la configuration de la plupart des bateaux qui impose cet emplacement. Cela dit ce problème est d’autant plus présent sur les petits bateaux qui sont plus sensibles à la répartition des poids, c’est pourquoi mettre 40m de chaîne sur un bateau de 8 à 9m comme je le lis souvent me parait être une hérésie, et comme je me suis trouvé confronté à ce problème avec mon 8m en balade lointaine en étant quasiment tout le temps au mouillage, j’avais fait le choix d’une faible longueur de chaîne associée à une ancre surdimensionnée, après il est vrai que la tolérance aux poids embarqués augmente avec la taille du bateau.·le 29 nov. 13:33
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