Qui peut m'expliquer le fonctionnement du hâle-bas rigide équipant les Etap21i ?

Plutôt qu’une longue explication pourrie, je te suggère, en étant au port, ou bateau à sec, afin de comprendre le fonctionnement de :
1. Choquer en grand écoute de gv et hale bas.
2. Soulever largement la bome pour voir comment fonctionne le bazar, notamment la partie qui coulisse en pied de mat... et là tu comprendras... et comme moi tu te diras probablement que c’est un peu naze comme système.

Perso, je l’ai viré sur mon 21i et je l’ai remplacé par un hale bas poussant flexible de type boom kicker, acheté sur directcordage. Cela fonctionne impeccable J’essaie de mettre des photos dès que possible

Bonjour et merci pour ton explication.
Ce qui m'intrigue le plus dans ce hale-bas, c'est que la partie cylindrique est constituée d'une barre d'aluminium pleine rigide et qu'il n'y a pas de ressort assurant une fonction d'élasticité comme on trouve sur les autres hale-bas, tels que deux tubes coulissants coaxiaux contenant un ressort, ou encore des lames-ressort de matériaux composite cintrées.

Avec ce système installé sur mon Etap 21i, lorsque j'étarque le palan du dispositif, la bôme tends à se relever !