Projet Upgrade Wauquiez 45 MS à Las Palmas

Bonjour, je viens d'acquérir un Wauquiez 45 MS, actuellement à Madère, je serais à Las Palmas mi-septembre (oui je sais le pire moment avec l'ARC). Je projette d'importants Upgrade en vue de mon futur programme qui passera aussi par les eaux froides (Patagonie, BC, Alaska). Je souhaite refaire entièrement le parc batteries/Solaire + couplage 12v/24v, upgrader/changer l'ensemble des instruments de navigation avec sondeur frontal Echo pilot, installer un Webasto 55 (ou équivalent) puissant, doublé de convecteurs hydroniques, des travaux minimes d'isolation (capots/hublots/épontille. Bref, un bon gros chantier bien couteux. Avez-vos des contacts francophones sur place à Las Palmas pouvant m'accompagner pour une somme raisonnable ? Je cherche quelqu'un de passionné qui serait heureux de rendre ce service en échange de navigations futures ou d'une somme raisonnable. L'idée est d'instruire le projet avec moi, m'aider à faire les meilleurs choix de matériels et de prestataires. Je ne souhaite pas payer 30 ou 40% de plus pour bénéficier d'un chef de projet technique appartenant à un chantier. Je ne doute pas de leurs compétences mais cette assistance est un luxe qui va me couter 40% de plus (marges prises sur les autre prestataires, prix du conseil ...). Je vous remercie. Frédéric

L'équipage
2j

très dur , voir impossible de trouver une place pendant l Arc , a la capitainerie ils sont pas agréable et ne font rien pour trouver une place même si tu en voies des libres


Kiss2Sea:Je vais arriver avant l'ARC, il y aura des places au mouillage juste à coté ... Merci·le 26 juil. 16:44
Pietje Scramouille:Tu rèves même au mouillage il n'y a plus de place 8·le 27 juil. 21:58
Kiss2Sea:Ah ! Même si j'arrive 1ère semaine de septembre ? ·le 28 juil. 10:19
tikipat:J y étais avec mon cata pendant l arc , on arrive au mouillage d ancrer mais c est chargé ·le 28 juil. 10:48

Bonjour,
En 2015, j'avais eu affaire à Nin, un artisan (belge, je crois) qui avait plusieurs contacts et qui m'avait bien dépanné. Dans mon cas, c'était pour une soudure sur aluminium du secteur de barre. S'il est toujours actif, cela peut être intéressant de le contacter. Il était à côté du port, mais je n'ai plus son adresse, seulement son mail : contacto@elpanoldelpuerto.com. Son numéro de tél, mais pas sûr qu'il soit complet : 669446619.
Bonne chance
Jacques


Kiss2Sea:Merci Jacques ;) Ca se tente ·le 26 juil. 16:44

Pourquoi ne restes tu pas à Madère? il y a un excellent chantier en dessous de la piste d'atterrissage de Madère. Il y a un Français à Quinta do Lordes qui pourrait surveiller ton chantier . Olivier il a le ship Sailing Madeira Performance. Il connait très bien le chantier . Il y a le rush de l'étape de la Transquadra sinon ils ont beaucoup de disponibilité . Seul hic ( valable aussi pour Las Palmas tu devras quasiment tout commander et faire venir sur Madère .


Kiss2Sea:Merci pour ces précieuses informations @Pietje Scramouille. Je vais aller le voir visiter début aout dés mon arrivée à Madeire. 1000 mercis. ·le 28 juil. 10:21
Jef-370:J'ai sorti "Exigences" là, au chantier d'Agua de Pena, sous l'aéroport de Madère, le mois dernier.Je crains que tu ne sois en limite de taille et de poids avec un 45". Ils n'ont qu'un petit travel-lift et une cale de mise à l'eau plutôt étroite.Je t'envoie par MP l'adresse courriel du chef du chantier qui parle français, pose-lui la question avec le poids et les dimensions de ton voilier. Perso, pour avoir dû effectuer plusieurs réparations en route ces 3 dernières années, à Sada, Portimao ou Arrecife, je privilégierais un bon chantier sur le continent, quitte à remonter sur la Corogne (Cadenote à Sada pour un travail sérieux).·le 28 juil. 12:19

Un maître d'œuvre gratuit, et francophone par dessus le marché, ça va être ... difficile à trouver où que ce soit 😏


Kiss2Sea:Oui tu as raison mais ce n'est pas forcemment gratuit mais à un tarif raisonnable. Merci en tout cas ·le 28 juil. 10:21
Jef-370:J'ai finalement trouvé UN électricien vraiment compétent à Arrecife, mais on ne peut pas dire qu'il soit particulièrement bon marché. Un travail de qualité se paye. Et il ne parle pas le français (Arno Electronica Lanzarote).·le 28 juil. 12:32

Et sinon, puisque tu vas plus loin, pourquoi ne pas attendre un peu et faire faire des travaux là ou on trouve des gens compétents et moins chers que sur ces coins, Madère et Canaries, ou les réparateurs se gavent avec tous les primo navigants suréquipés dont la grande partie du matériel est déjà en panne.
Que ce soit à Trinidad, au Mexique ou au Brésil, tu trouves ce que tu veux et la main d’œuvre est énormément moins chère qu'en Europe.


matelot@19001:Au Brésil le matériel dont notre ami a besoin se paye une blinde car la taxe d'importation est élevée.·le 28 juil. 13:19

Au Brésil j ai pas trouvé grand chose pour le nautisme et tout est taxé à 100 % si tu te fais livrer du matoss
Au Canaries tu trouves beaucoup, mais moi et mes amis des bateaux pourtant bien équipés n ont rien cassés ou en pannes


Jef-370:Aux Canaries, si tu trouves ce dont tu as besoin en stock, ça va. Mais si tu dois commander ou te faire livrer quelque chose, ça devient vite très compliqué. J'ai 3 copains qui m'ont raconté pratiquement la même histoire: du matos commandé en Hollande qui met 8 semaines à arriver et, comme la personne n'est pas là le "bon" jour à la "bonne" heure (inconnue...) avec la somme exacte pour réceptionner le colis et payer les taxes, le paquet repart en Hollande...Le sachant, j'avais commandé mon alternateur en passant par un ship. Reçu en 5 jours, mais, sans surprise, au double du tarif d'un SVB par exemple. ·le 28 juil. 13:27
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2022