Problème de guindeau à Port Saint Louis du Rhone

Bonjour :-)
La fiche étant oxydée et le guindeau capricieux, pour le prix d’une nouvelle fiche, j’ai remplacé la télécommande avec compteur par une plus simple. J’ai aussi remplacé le relay. J’ai évidemment respecté les branchements. Hélas, pas moyen de faire fonctionner le guindeau. Help! Tout conseil serait bienvenu. Si vous connaissez une personne compétente et honnête sur PSL, je suis aussi preneur :-)

L'équipage
##guindeau##psl#Port Saint Louis du Rhône
renaudrenaud
5j
SolentSolent
5j

Quel guindeau ? Quelle fiche ? Marque, modèle etc..
Photos bienvenues.
Avec ces questions qui ressemblent à des devinettes, c’est difficile d’aider.
Même ChatGPT n’arrivera pas à répondre.

renaudrenaud
5j

Pas faux :-)
Il s’agit d’un Lofrans X2. La fiche d’origine (6 pins) coutait plus de 100€ chez SVB… j’ai cru bon d’acheter une plus simple, HRC 1002. Voici quelques photos… Merci d’avance!

SolentSolent
5j

Tout ça a l'air assez récent, mais tu n'as pas cherché vers le moteur pour nettoyer les charbons.
En général ça se démonte avec deux boulons qui sont derrière le moteur.

Ce n'est pas très technique mais il faut pouvoir se glisser dans la baille à mouillage.
( Penser à assurer le capot si on est seul😅)

renaudrenaud
5j

Effectivement, j'avais lu un post sur les charbons, merci. Mais quand je mets un fil pour court-circuiter le relay, ça tourne :-(

Agualonga:J’ai eu un problème du même ordre avec un guindeau qui fonctionnait par intermittence, voire au ralenti. J’ai pensé à un mauvais contact d’un fil au niveau du relais ou du moteur, mais tout était correct. J’ai fini par ouvrir le moteur pour nettoyer les charbons ( surprise pour moi, ils sont au nombre de 4 ) et c’est là que je me suis aperçu que l’un d’entre eux avait sauté et n’était plus maintenu par la petite lamelle-ressort ( ce qui autorisait néanmoins au guindeau de fonctionner aléatoirement). Une fois réenclanché et le ressort repositionné, le guindeau depuis fonctionne à merveille.·le 18 août 16:38
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pascal_dpascal_d
5j

Tu veux dire quand tu met un fil entre le + du relais et M1 ou M2?

renaud:Je pense que c'est ce que j'ai fait. Heuuuuu... y'a eu des étincelles alors, j'ai pas recommencé. On ne se moque pas, hein :-)·le 19 août 11:03
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SolentSolent
5j

Est ce que tu as remarqué une baisse de régime du guindeau avant la panne ?
Quand j'ai eu le cas, j'avais remarqué une légère baisse.

renaud:Effectivement, il ne fonctionnait plus en descente... j'ai mis ça sur le compte de la fiche oxydée...·le 19 août 11:02
Solent:Ça ressemble vraiment à des charbons encrassés ou usés.Il faut désolidariser le moteur de la partie mécanique ( attention à la clavette qui adore tomber au fond de la baille) ouvrir l'arrière du moteur et nettoyer.Tu dois trouver un éclaté sur la notice ou internet pour voir où agir.·le 19 août 11:45
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zouipzouip
5j

Bonjour,
je penserai d' abord à une inversion des fils
à l' entrée de la commande du relai :
la masse doit être au centre (le noir en principe, et ce n' est pas le cas sur ta photo)
les montée et descente sont à gauche et à droite ( marron et bleu en principe)
un simple voltmètre permet de lever le doute

renaud:Ok, j'ai repris les branchements de l'ancien relai que j'avais photographié...je vais essayer.·le 19 août 11:04
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maykomayko
5j

Alors les guindeaux c'est très simple . Je suis volontaire pour résoudre ton problème ou au minimum trouver la cause . Mais je ne passerai à PSL que vers mi sept. Contactes moi en mp pour me donner ton tel si tu veux

mosc:si tu passes un jour par marseille, j'ai un ami qui est au bord du gouffre, guindeau qui marche puis ralenti comme s'il n'avait plus de puissance.Il a démonté la bête, testé sur un banc, tout va bien monsieur, c'est vos batteries, test des batteries 1 à 1 (4 de servitudes et 1 moteur) même punition quelque soit la batterie.Changement du relai, nada. Venue d'un électricien spécialiste (je n'ose donner le tarif horaire) 2 ou 3 h de recherche changement relai...
--> mouillage de beau temps 10m chaine de 10 et 40 m gros bout plombé et à la main en attendant !je viens de lire le problème de charbon plus haut de lui envoyer un message ·le 19 août 08:25
mayko:Je me demande pourquoi on me mets -1 alors que je propose mon aide opérationnelle ·le 19 août 11:10
Loulouton 2:Pour le souci de guindeau qui ralentit, si la partie électrique va bien, il faut se pencher sur la partie mécanique. J’ai eu les mêmes symptômes et c’était le moto réducteur qui était en vrac. ·le 19 août 15:46
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