Ports de plaisance, bateaux ventouses et abus ..

Post typique d’un passéiste rageux décroissant tendance dictateur qui sous prétexte d’écologie veut faire dégager les plus riches que lui des ports car lui seul est un vrai navigateur qui sort du port souvent.

Mon pauvre ami, je connais des personnes qui ne sortent en effet que 30 jours par an mais qui parcourent bien plus de milles nautique que 80% des zozos en barquette à voile qui se prennent pour des navigateurs. Ils sont aux moteurs, ne t’en déplaise, et filent 20-25 noeuds de moyenne aux Baléares ou en Corse ou en Sardaigne.

Il m’arrive de faire 40 ou 50 milles allez retour pour passer un WE aux îles d’hyères. Des fois juste pour la journée!

Aliam vitam, alio mores.

Les bateaux ventouses étaient déjà montrés du doigt il y a longtemps, l’argument étant qu’il fallait laisser la place à ceux qui voulaient vraiment naviguer.
Nul doute que parmi ceux-ci il y aurait eu la même proportion de ventouses qu’avant.

Bonjour,
dans notre port les bateaux ventouses sont connus et transférés à terre pour récupérer la place.
Dés qu'un bateau navigue plus d'une journée, sa place libre et vite occupée par un autre bateau: Visiteur, ou bateau sans place à l'année que l'on bouge de place libre en place libre..
Cela donne l'impression d'un port toujours plein avec des bateaux qui ne bougent pas.
Le gestionnaire peut donc toucher 3 fois le prix sur une seule place.
Le prix: 2 personnes à plein temps qui fond l'inventaire de tous les bateaux et places libres le matin et le soir.

Si on navigue plus d'un an, on peut libérer la place et la retrouver ensuite sans avoir à payer l'année, ou plus.

En ce moment je peux perdre 45 minutes à essayer de sortir du port ou entrer tellement il y a de bateaux en mouvements.
La densité de bateaux de plaisance sur l'eau est immense. Il faut couper l'AIS et faire une veille visuelle très attentive.

Ici pas de Grand Yacht, seulement leurs annexes peuvent entrer.

"gardés par des propriétaires souvent riches"
Raccourci un peu rapide puisque cette population a une moyenne d'âge élevée, donc souvent des maladies les empêchant de naviguer où pire un décès avec des conjointes qui ignorent tout du fonctionnement d'un port et qui ne savent pas trop comment se débarrasser du bien !

Idéalement les ports devraient avoir des espaces de stockage à terre pour les bateaux ne sortant pas régulièrement, assorti d'une incitation financière, ça c'est l'idéal mais la pression immobilière fait que chaque m2 a proximité de la mer vaut de l'or.
Au delà d'un mois je préfère savoir mon bateau au sec.

Inscrit toi sur liste d'attente comme tout le monde et tu auras ta place dans 10 ou 15 ans.
Et là je pense que si ta situation personnelle t'empeche de naviguer quelques temps tu ne laisseras pas ta place à quelqu'un d'autre.

Au secours…!!
Oui, il ya des gens qui ont un plus gros bateau que toi, une plus grosse maison alors qu’ils ne sont que 2,qui roulent en porsche ferrari etc pour ne pas depasser le 130..,qui ont une place de bateau qu’ils n’utilisent pas ou peu ( comme leur femme ( oui oui je sais c’est grivois)),un chalet a la montagne pour 10jours d’utilisation,une montre au prix de mon bateau ,qui donne l’heure aussi bien que ma swatch ….( toutes manieres je ne ne porte plus de montre depuis 15 ans..)
ET ALORS..QU’EST CE QU’ON EN A FOUTRE!!! Tant mieux pour eux..
Pense qu’il y a des tres pauvres qui te voient comme toi tu vois des plus riches..on est toujours le pauvre d’un autre ,le con d’un autre ,le plus intelligent qu’un autre..et on finira tous au meme endroit ⚰️ .

l idée des ports a sec comme le proposent certains contrats est aussi intéressante
ces contrats proposent une place à sec , plus en général 4 à 5 manutentions allé/retour par an ,et souvent 10 à 15 jours de place de ponton pour le prix d une place à quai.
je pense que ce genre de contrat que certains ports proposent n est pas suffisamment disponible , ça pourrait de façon intelligente ,permettre de gérer un peu mieux le problème des places dans les ports
en ce qui me concerne mon choix est fait , le bateau est dans un chantier/port à sec , je le mets à l eau quand je pars avec pour une balade de plusieurs semaines.
le gain en terme d entretien entre un bateau qui est à l eau et un autre qui est au sec est étonnant , c es aussi l intérêt de cette pratique

Je rejoins totalement l'avis exprimé dans le post précédent. Pour mon cas, je ne sors que 2 fois par an tout, tout juin et 15 jours en septembre. Le port à sec serait une option raisonnable, bien que plus couteuse dans mon cas (port à flot abordable et manutention compliquée donc assez couteuse). Je me pose néanmoins la question, l'écart budget étant modeste, la diminution du coût entretien devrait largement compenser.
Quant aux bateaux ventouses, difficile de juger, mon bateau est ventouse 320 jours par an, tout en naviguant plus que la moyenne. Les ports pourraient exiger au moins un entretien minimum, certains le font. On voit trop de bateaux non entretenus, couverts de mousse et de déjections d'oiseaux, ceux là sont manifestement ventouses pluriannuelles.

Nous on avait posé le bateau pour du pratique, le meilleur choix était Le Havre, place dispo, 5minutes à pied de la gare. La zone de navigation n’est pas splendide,mais sympa quand même,juste avertir à l’avance pour sortir, cela nous a permis de voir le bateau,généralement une semaine sur deux ou suivant la météo.
Sortir un peu, pendant que nous étions en RP pour la famille et le boulot fait du bien de retrouver la mer. Mais voilà il faut accepter d’être au Havre.

@ creek : tu veux naviguer et avoir une place au port ? c'est paradoxal car, si tu navigues, tu n'as pas besoin d'une place au port, laisse donc les places au port à ceux qui naviguent peu ou pas

En tous cas je ne sais pas si c'est l'effet du coup de balais anti-airbnb, mais je viens d'avoir une place à La Rochelle alors que j'etais encore très loin dans le classement la semaine dernière !
🍾
Plus qu'à me dépêcher de carèner et de faire le transit ...

Le fil me fait un peu penser "Pousse toi de là que je m'y mette".

@creek prends bien le temps de relire tout le monde, prends autant de temps à réfléchir, tu pourra aussi te dire que des couples qui travaillent n’arrivent pas à finir le mois, que par bonheur ils arrivent à s’offrir une semaine ou deux de vacances, demande toi se qu’ils vont penser de toi quand ils vont te voir sur ton voilier… c’est toi le bobo, le riche qui à un bateau. Il faut éviter les jugements à l’emporte pièce, un esprit étriqué ne fait pas bon ménage avec l’immensité de l’océan.

Hello,
j'avais pas vu toutes ces réponses , désolé j'étais en navigation entre terre et mer :D .
Mon point de vue comme je l'ai dit dans une réponse n'a rien à voir avec le fait de demander la place d'un autre ou d'interdire quoi que ce soit. Je suis plutot pour le vivre libre et laisser vivre, et dans l'idéal pour mon prochain voilier je préfèrerais me passer de place de port et voyager ou le poser où je veux / ou je peux par mes propres moyens .
Mon point de vue est plutôt écologique à ce niveau parce qu'en effet je pense que des bateaux , voiliers ou moteurs qui prennent de plus en plus de places pour très peu d'utilisation, c'est pas très écolo , comme les zones portuaires d'ailleurs en général .
Après étant plutôt anarchiste je n'interdit rien à personne, c'est simplement un constat et on ne peut pas toujours influencer les choses contre les nuisances ou le "non-sens" humain, mais en effet chacun ses choix .
Pour ma part après avoir eu deux voiliers de 9 puis 8 metres en Asie , avec vie a bord intermittente, navigations régulières sur les côtes ou vers quelques îles et retour dans un petit port de pêche où il y avait des places pour quelques voiliers, j'ai préféré sans hésiter les revendre quand j'ai vu que je les utiliserai moins ensuite, Je ne suis pas matérialisme ni attaché à des possessions. Et je me suis toujours dit que si je possède un voilier c'est pour l'utiliser assez régulièrement au moins, le plus possible, sinon je préfère ne pas en posséder, ou le donner a quelqu'un qui pourra le faire naviguer plus que moi. Malheureusement , le nouveau proprio de mon dernier bateau, un retraité japonais novice en voile, à qui j'ai pourtant essayé de lui enseigner les bases de la voile apres la vente, n'a quasiment pas utilisé le bateau depuis 2 ans que je lui ai vendu, à part une ou deux sorties , dont une avec moi lol, alors qu'il a bien plus de temps que moi et qu'il vit à 10 minutes du port , alors que moi j'étais basé à plus de 700 km au début.

Mais bon chacun ses choix .
Comme je disais, je trouve juste dommage . Perso je préférerais pour mon prochain boat m'affranchir des ports en général, chantiers etc, et comme j'ai fait pas mal de voyages à vélo , je cherche à me rapprocher de cette liberté avec très peu de contraintes coté mer aussi (moins facile ok) donc j'irai peut-être vers des choix un peu plus radicaux, peut etre pas si loin du style Sven yrvind , Yann quenet et autres minimalistes!.

J'avoue que j'ai du mal à comprendre ton message, dans le post initial, tu dis : "Comme disent les commentaires, le problème c'est que la plupart des ports sont remplis de bateaux qui ne naviguent pas", et en dans le dernier tu dis : "Mon point de vue comme je l'ai dit dans une réponse n'a rien à voir avec le fait de demander la place d'un autre ou d'interdire quoi que ce soit. Je suis plutot pour le vivre libre et laisser vivre". Donc, en quoi les bateaux ventouses te gênent-ils ? Chacun a l'usage de son bateau qui lui convient, ou surtout qu'il est capable d'assumer, en fonction de ses capacités, financières, de disponibilité, ou de santé, et dans la mesure où il s'acquitte de ses obligations envers le port, que demander de plus ? Sommes nous toujours en démocratie ?

Les bateaux ventouse ne me dérangent pas, pour peu qu’ils soient à peu près entretenus.
Malheureusement ventouse rime souvent avec délabré et représentent souvent également un certain risque pour le voisinage.
Tout est à l’avenant aussi bien extérieur qu’intérieur en passant pas l’installation électrique et les risque qui vont avec.
Maintenant dans le monde dans lequel nous vivons fait d’égoïsme et de nombrilisme, j’estime qu’il faut une place pour tout le monde. Je ferme les yeux et je croise les doigts.

Caricatural.
Caricaturale l'accroche du sujet. Opposées mais caricaturales de nombreuses réponses.
Putaing décidemment on n'a pas encore le cul sorti des ronces ...

Dire qu'on trouve dommage que beaucoup de bateaux soient inutilisés en gardant une place de port, ce n'est pas être un dictateur pour moi ;) ça veut simplement dire "dommage" .
Après je n'impose rien à personne.
Dans le port de pêche où j'avais mes deux précédents voiliers au Japon j'étais le seul à rester à bord parfois 15 à 20 jours, et idem pour les navigations, la plupart des autres voiliers autour de moi ne sortaient quasiment jamais, ou certains pour pique-niquer dans le cockpit ou par miracle un qui sortait quelques heures tous les deux ou trois mois . Il y en avait aussi beaucoup dont j'ai jamais vu le propriétaire et vraiment en mode epave progressive,
donc le recyclage (consentant bien sur) dans certains cas, serait une bonne option et liberer les côtes, et je suis sûr que certains proprios qui en ont marre de payer la place pour rien, ne seraient pas contre ;) .
Il y en a aussi qui carrément ne payaient plus la place depuis longtemps. Bateaux fantomes, ou plutot proprios en fin de vie qui ne peuvent plus naviguer , décédés, ou ninjas sans nouvelles

Pasceque les deux voisins que j'avais au cap et qui vivaient sur leur bateaux chiaient dans le port . Il ne reste plus qu'un, l'autre s'est chié dessus !....

Je trouve quand même beaucoup de réponses très exagérées et échaudées, pour juste un avis personnel , partagé par pas mal de gens apparemment .
Il faut se détendre dans la vie...lol, ou passer plus de temps sur l'eau!