Démontage safran Dufour 31 1975

Bonjour tout le monde.

J'ai du jeu dans mon safran, qui semble augmenter à mesure que je sors en mer.
(Clac clac clac constant au grès du courant et de l'eau).

A l'achat du voilier il était marqué dans l'annonce que la bague ainsi que la mèche avaient été changées et checkées par un professionnel il y a un an et demi. Est-ce possible que la bague soit déjà à changer ?

Second point, j'ai quand même l'impression que le jeu vienne du raccordement entre la barre franche et la mèche en inox, ou en tout cas de la partie haute du système. J'ai essayé de prendre une photo pour voir l'état de ce qu'il y a en dessous (à lappui), est-ce possible qu'il n'y ait pas de bague du tout ? Auquel cas comment la refaire usiner ?

Et si quelqu'un a des tips pour éviter les bêtises genre, faire couler le safran ou casser bêtement quelque chose en démontant, je suis preneur de conseils!

Merci d'avoir pris le temps de lire jusqu'ici et bons vents à toutes et à tous.

L'équipage
28 mai 2025

Salut,
J'ai également un dufour 31 de 1975.
Je n'ai jamais changé la bague de safran, je n'ai aucun jeu. Il y a un groupe dufour 31 sur facebook où tu pourrais peut être trouvé une réponse ou poser ta question.
Bon courage


28 mai 2025

Wa super merci pour le groupe je vais demander !


28 mai 2025

Merci de ta réponse je vais demander sur le forum.
Après inspection de la photo et de la jonction j'ai comme l'impression qu'il y a bien une bague autour de la strat mais elle est espacée d'au moins 1.5cm de la mèche...


29 mai 2025

Salut.

Sans doute le carre de barre dont le trou de clavette s ovalise.

Pb reccurent sur ce modèle.

Tu as une petite tige filetée traversante dans l axe du bateau en plus de la grosse clavette qui tient la barre

Percer plus gros l emplacement de cette tige. Carré de barre ET mèche de safran. Tarauder, et bloquer a mort ac un boulon au diamètre.

Coût : 0 euro si t as un peu de matos.

Je te dis pas que c est ça...

...Mais ça se pourrait bien. 😉👍


Ratafia1:Ne pas oublier le tef gel, sinon gros pb!·le 29 mai 12:35
Vilalski:La vis de l'autre côté à été coupée à ras. Une plus longue avec un écrou pourrait faire l'affaire ? Aussi. La petite ET la grande clavette qui tient la barre traversent la mèche ? (Le safran ne risque pas de tomber si j'enlève celle du bas sans enlever celle du haut ? Je peux pas me mettre à l'eau pour attacher le safran ni vérifier comment c'est attache en bas pour le moment ^^) merci·le 30 mai 01:09
29 mai 2025

Merci. J'ai l'impression que ça à déjà été fait mais que ça pourrait bien être le problème quand même.
Est-ce que ça servirait d'agrandir encore le diamètre de la vis ?


29 mai 2025

J'ai un dufour 31 de 1979, le haut de l'axe de safran n'est pas fait du tout comme le tiens.
J'ai un peu de jeu/vibration mais rien d'inquiétant. Ma politique est de pas toucher tant que ça fonctionne!


29 mai 2025

Merci beaucoup. Généralement je suis plutôt d'accord avec cette règle mais la le jeu est vraiment gênant. Venant du haut comme c'est j'ai moins peur de perdre le safran mais rien que le bruit... ^^


Tramp:Je comprends oui, tu as bien raison.N'hésite pas a prendre un max de photos du démontage, ça te servira au remontage et ça m'interesse au cas ou un jour je fasse le meme chantier !·le 29 mai 23:40
30 mai 2025

bonjour

pour intervenir a flot , i faut maintenir le safran pour ne pas qu'il descende , il doit etre possible de faire glisser une sorte de sac ou des sangles qui tiennent le bas du safran , et mettre en tension de maintient le bas du safran qui ne pourra pas descendre .

apres il sera possible de demonter la tete de jonction sans risques et de bien voir pour analyser diverses solutions

a bientot sur l'eau


Polmar:Il se peut que le safran ait une flottabilité positive. Dans ce cas il ne part pas au fond; c'est plutôt galère pour le retirer et le remettre à flot. Mais dans l'incertitude placer une sécurité pour ne pas le perdre est une sage décision.·le 01 juin 09:52
31 mai 2025

Merci du conseil.
Après démontage et changement des clavelles, on dirait finalement que le jeu est "haut bas", d'un demi centimètre je dirais, comme si c'était pas assez serré contre la strat du cockpit.
Pas de bague ou de rondelle apparemment. Des idées sur comment régler le problème svp?
Merci
(Impossible pour le moment de mettre des photos)


01 juin 2025

Sans schéma, ou photo modifiée et commentée, j'ai du mal à visualiser


01 juin 2025
01 juin 2025

La photo est pas dingue. Mais bref toute la mèche monte lorsque je tire dessus. Pareil avec le bloc en laiton et la barre en place


01 juin 2025

En démontant la bride du dessus tu dois avoir moyen de rajouter une rondelle d'épaisseur en téflon? Faut mesurer la taille du jeu et usiner ça.


01 juin 202501 juin 2025

Est-ce que la bague (qu'on voit bien sur ta photo d'il y a 2 jours) n'est pas usée, ce qui ferait que le safran repose trop sur la crapaudine, faisant vibrer l'aileron ? Ca m'est arrivé sur mon 35.
A noter qu'il ne faut pas trop remonter l'ensemble, sinon le haut du safran risque de frotter sur la voute (du moins c'est comme çà sur le 35)


Vilalski:Fort possible. Mais où vois-tu une bague ?·le 01 juin 18:34
01 juin 202501 juin 2025

Là ? Ce n'est pas une bague en nylon, ertalon, ertacétal ou un matériau comme çà ?


01 juin 2025

C'est solidaire de la pièce qui est vissée au plancher


01 juin 2025

C'est une bride. Ca empeche le safran de monter.


kivoila:On n'a pas le même montage, donc je ne vois pas, désolé·le 02 juin 08:05
03 juin 2025

Ok donc.
Après dépôt du safran, il y a bel et bien une bague en haut assez facile à enlever, puis la bague du dessous.

On dirait qu'il y a un épaulement de la coque en dessous qui empêche son extraction par le bas, ce qui semble étrange quelqu'un a-t-il déjà vu ça ? (Photos impossible c'est sous l'eau)
Si oui, je vois vraiment pas comment l'extraire par le haut ?

Voilà où j'en suis ^^
Merci de vos conseils


03 juin 202503 juin 2025

Il y a un blog où un propriétaire de 4800 avait mis des photos de son changement de bagues.
Je pense que çà peut t'aider, du moins donner des idées... A voir...
cercle-voiliers-dufour.over-blog.com[...]62.html


2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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2022