Dc to dc Victron xs config

J ai mis les paramètres par defaut pour une batterie lifepo la tension de charge est a 14.2v flotting 13.5v et stockage 13.5v. Mon alternateur ne charge que sur 13.7v . J ai remarqué avec une tension batterie de 13.2v le victron affiche 0 Ah en charge par contre avec les panneaux solaires j ai un courant de 4A
La charge est meilleure avec panneaux que moteur en route. Concernant le bms la tension de coupure est a 14.4v

L'équipage
18h

Je ne suis pas à bord, mais j'ai du bidouiller un peu les tensions de mise en route du victron pour que cela marche. as tu activé la détection du moteur ?

J'ai constaté également que quand le moteur tournait, le panneau ne débitait plus, sans doute est ce parce que le victron sort du 14,2V qui est la limite supérieure du MPPT, mais pas sûr...

Ce qui est certain, c'est que quand le moteur démarre, il faut vraiment veiller à garder assez de puissance pour d'éventuelle manoeuvre parce que l'Alternateur débite à fond et pompe pas mal de puissance...


Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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2022