Coude d’échappement en inox- quel joint.

Nous avons fait mettre un coude d’échappement en inox sur notre Volvo D2 55. Ils avaient mis un joint différent de celui d’origine pour le raccord entre l’échangeur et le coude. Il a fuit.
Que doit on mettre comme type de joint entre l’inox (coude) et la fonte (échangeur)? Y a-t-il un risque d’électrolyse si on met un joint ordinaire?