Corrosion de l'épontille

Bonjour à tous,
En plein chantier pour refaire les varangues sur un Etap 30 de 1986

J'ai remarqué une corrosion de l'épontille. Elle n'est pas percée mais le coin près de la cloison est bien attaqué. L'épontille n'est pas flambée, et je ne connait pas vraiment de quel métal elle est faite (aluminium, possible?).
Qu'en pensez vous?
Possible de traiter ?

Merci

Voici une photo

#Etap#epontille

Gaara

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Up ! ? Gaara3j

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Inox "qui colle" en tous cas pas le 316. mayko1j

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Gaara

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FredericL

Gratte ou perce pour voir la nature du métal. Ça m'étonnerait que ce soit de l'alu, l'alumine est blanche et là ça a l'air sombre. Je penche pour de l'acier. A remplacer éventuellement selon le niveau de dégradation.

Gaara:merci, je vais regarder·le 01 nov. 19:33

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mayko

Je parie qu'elle est en alu ou un alliage et qu'elle est posée sur de l'inox

Gaara:Ce que je sais pour l'instant, c'est que la cloison est vissée dessus avec des vis inox.L'eau stagnante dans les fonds pendant des mois a dû faire électrolyse...·le 02 nov. 12:58

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LeMoko

Bonjour Gaara

Commence avec un aimant cela va de suite faire deux classes
Si il colle acier, acier galvanisé certains "inox" etc

Si il ne colle pas Alu ou vrai inox.

Le Moko

virus:même idée que LeMoko·le 02 nov. 18:09

mayko:Inox "qui colle" en tous cas pas le 316.·le 02 nov. 18:18

LeMoko:Oui bien sur ·le 03 nov. 19:02

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mayko

Je ne crois pas les constructeurs se soucis des problèmes de corrosion galvanique , on se demande s'ils les connaissent. Dans certains cas (Volvo par ex) je les soupçonne même de saboter le matériel .
Je les assemblages avec des vis alu (quand les contraintes le permettent) des rivet alu ou monel, en série ce n'est vraiment pas la règle.
En ce moment même un fil sur un bout hors Spatcraft bien vérolé .

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Gaara

15h

De retour pour plus de précisions.
L'aimant ne colle pas, donc ce n'est pas de l'acier.

J'ai ouvert une trappe pour voir derrière l'épontille, et c'est moins grave que ce que j'imaginais. De toutes façons le bois était pourri.
On voit de la poudre blanche au niveau du perçage, je pencherais plus pour de l'alu.

Si ça reste bien sec, il n'y a pas de danger que la corrosion s'étende ? J'espère, parce que je ne peux pas remplacer cette épontille sans casser au moins deux varangues.

Que feriez vous ? Gratter, boucher et repeindre ?

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FredericL

13h

On dirait bien de l'alumine, mais c'est bizarre qu'il y en ait autant, ça a dûrester humide longtemps. Essaye de tout gratter pour arriver au métal. Pas de risque que ça s'étende si ça reste sec. Je te suggère de tout rincer à l'eau douce, car le sel garde l'humidité, et l'eau salée favorise la corrosion électrolytique.
Si tu remets des vis, mets de la pâte anticorrosion.

Gaara:Ok super, merci·le 03 nov. 20:43

Gaara:Et oui, c'est resté longtemps humide a cet endroit... Jusqu'à ce que je me décide de déquiller·le 03 nov. 20:46

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