Convoyage Brest Jersey le 26/07/2025

Bonjour à tous,
Je voudrais des conseils pour ce convoyage, avec dufour 34.
Voilà état de préparation : carte de courants en manche, cartes de route et d'atterrissage, horaires marées... et recherche sur hisse et oh..
Pour la route, j'envisage brest / cabaret/ aber wrach / roscoff après je voulais moins.. quels conseils, recommandations voudriez vous me donner? Séjour de 2 semaines avec retour à Brest le 9/08..
Merci d'avance...

L'équipage
18 juil. 2025
19 juil. 2025

A mon avis rien d'extraordinaire à prévoir, je me demande si Roches Douvres n'est pas sur la route , donc ne pas se taper Roches Douvres !!!!

Faut bien étudier les courants et dans le découpage se souvenir qu'il est plus facile d'enmancher que de démancher.


Panoramix_bzh:Mon message était sans doute un peu cryptique, mais je ferais des étapes longue à l'aller et courte au retour.Niveau stratégie pour les courants pour la partie Bretagne Nord, il faut essayer d'avoir les courants avec soi quand on est relativement proche de la côte. En particulier les Héauts de Bréhats peuvent être assez douloureux si on a le malheur d'être dans la bande côtière contre le courant parcequ'on a mal calculé son coup. En croisière se la jouer "solitaire du figaro" et aller prendre les contre-courants au fond des baies n'est pas vraiment réaliste du coup soit tu avances par saut de puce marée par marée soit tu essayes de prendre ta renverse au large d'une baie, tu boufferas tu courant mais ça sera moins méchant et sur une marée complète tu seras gagnant. Quand tu fais la stratégie des sauts de puces en enmachant tu rentres dans les ports au plein et tu en sors au bas de l'eau tandis quand tu le fais en démanchant tu rentres au bas de l'eau et tu sors au plein. C'est un facteur à prendre en compte dans le choix des escales.Pour l'arrivée c'est pas mal de viser le bas de l'eau ou le flot au niveau de la Noroit des Minquiers, parce-que quand tu t'approches (relativement!) du Cotentin pendant le Jusant le courant va commencer te monter au Nord et dès que tu es au sud de Jersey au flot ça porte à l'Est.J'imagine que je n’apprends rien à un Brestois sur ce point, mais il ne faut surtout pas naviguer au GPS en essayant de suivre une route rectiligne, tu calcules un cap (perso je le fais encore en traçant les vecteurs sur une carte papier...) que tu donnes au barreur et tu corriges vers la fin si jamais tu vois que tombes un peu à côté. Ça c'est surtout vrai avec des courants traversiers pas le cas le long de la côte Bretonne et ça va t'arriver surtout en arrivant vers Jersey et momentanément dans les entrées de port (Aber Wrac'h notamment)·le 20 juil. 11:11
19 juil. 202519 juil. 2025

Aller au cabaret🤔 est-ce sérieux😚?
Une étape à Bréhat, s’il y a de la place ou à Lézardrieux.

Ne pas oublier les formalités pour sortir de l’espace Shengen et pour entrer chez les grands-bretons (ni que ces derniers sont en GMT +1 et non en +2 comme nous)


19 juil. 2025

bonjour, une étape de 40 milles environ est agréable dans le sens ouest/est car tu progresses avec l'onde de marée donc tu bénéficie du flot pendant 7 heures. des étapes de 40 milles sont donc possibles. je ferais Brest Aber Wrac'h puis ensuite Roscoff en suivant le passage à terre à Batz 'attention au trafic en rejoignant la marina de Roscoff. ensuite traverser pour rejoindre la côte de granit rose. esca


flaneur:escale possible à Trébeurden mais seuil à passer pour entrer, ou alors direct Perros Guirec mais l'accès à la marina est à calculer avec précision. Bréhat est possible mais à cette période les mouillages sont bondés. il est aussi possible de passer par Guernesey, l'étape est un peu longue mais agréable et on passe au large des Roches Douvres. pour l'arriver sur Jersey prévoir d'arriver à la fin du flot car ensuite les courants sont défavorables. pour le retour est/ouest le courant de jusant n'est bénéfique que pendant 5 heures. selon le vent (nordet ou nord ouest) la durée des étapes est très variable. prévoir de visiter ce qui n'a pas été vu dans le sens inverse. il est possible de passer par Fréhel et le fort La Latte. bien étudier toutes les possibilités, elles sont nombreuses et la côte est très belle et les escales toutes agréables mais il y aura du monde. bonnes navigations. ·le 19 juil. 12:19
19 juil. 2025

Brest / Aberwrack ou aberbenoie (plus jolie)
ensuite Roscoff puis Jersey


Imarra:Aber Wrac’h et Aber Benoît ·le 19 juil. 12:35
19 juil. 2025

une belle croisiere :Brest/jersey direct ...puis revenir tranquille par St Malo ...en 15j c'est tranquille..


19 juil. 2025

+1 avec Calypso2, route directe à l'aller, ça se fait bien, j'ai fais Granville/Aber W le week end dernier en 24h, il y a bien les roches douvres à surveiller sinon c'est bien clair.
Surtout avec le NW que nous avons en ce moment.
La difficulté se situe davantage a la cote qu'au large sur ce secteur (courants/hauts fonds).
Bon vent !


Merci beaucoup pour vos retours.
Voilà un début de plan de nav pour samedi prochain 25/07.
Vent : NW prévu

Départ de brest 11h avec la descendante pour le goulet (coeff 89).. puis enrouler St Mathieu avec la montante dans le four

Brest -> aberwrach 40 miles (fin apres-midi) ça c'est la partie que je connais tb

Aberwrach -> roscoff 30 miles (soiree) partie que j'ai faite qques fois

Roscoff -> guernesey 70 miles pour passer au large roches douvres
Partie jamais faite en tant que chef de bord

Qu'en pensez vous?

Cela me fait passer la nuit en manche. Quelles sont les conditions auxquelles je dois m'attendre?

Je récupère bloc marine demain, mais il me semble guernesey port à seuil.. quel endroit d'attente?

Merci d'avance pour vos conseils


T'as des places dans l'avant port.

Avec du NW ça vaut la peine de tracer pour en profiter.


Bjr
La dépression passe sur la Bretagne
Dans un premier temps vent SW puis il est W et va être Nw.mais le vent va continuer sa rotation vu que l'anticyclone remplace la dépression il va donc passé N puis NE et E
Pour aller à Guernesey tu risques d'avoir le vent de face
Il serait bien de vérifier la bascule du vent pour les jours à venir
Perso je persiste.direct Guernesey


Calypso2:je reviens sur mon avis ...coté vent ça devrait etre bien d'apres Windy ·le 24 juil. 08:44

bonjour tu pourras sortir de Roscoff assez tôt je te suggère 5/6 h. dégager la zone de passage des pêcheurs et ferry, prévoir une heure. ensuite prendre ton cap vers Guernesey (fait ta route en fonction des courants et de ta vitesse). j'imagine génois et GV vitesse 6 noeuds au près. tu pourrais te présenter vers 18 h devant SAINT PETER. il fait encore jour et la marée est montante. même si tu navigue un peu moins vite ou si tu dois tirer un bord tu seras dans la marina avant 21h (heure F, il fait jour). tu seras probablement à couple. un conseil fait un peu plus d'ouest que nécessaire lors de la remontée, tu auras la possibilité d'abattre en fin de parcours. bonne navigation.


Si tu quittes Roscoff dimanche 27, la renverse sera vers 9h00 du matin donc avec un coeff de 89, il va y avoir du jus à refouler dans la baie de Lannion jusqu'après les 7 iles. Pa sur que tu arrives avant la nuit à ST PETER mais ce sera vent de travers : donc ça devrait avancer.
Il y a un option qui serait de dormir du dans la baie de Perros Guirec au niveau de TOME et de repartir le lundi, mais ce sera plus du vent.
A voir comment tu avances dans la matinée de dimanche pour choisir l'option.


Bonjour,

Pour vous tenir au courant : prise en main du bateau dufour 34, manœuvres de port / prise de quai / catway puis prise en main du bateau / prise de ris en rade

Mouillage d'attente pour la nuit en rade puis départ demain a la descendante pour le goulet et le four à la montante pour aber wrach

Bonne soirée,


A aber wrach aujourd'hui dimanche 27/07.
La question se pose pour la suite des options avec un départ tôt demain vers 5/6h pour profiter du courant
- jusqu'à Roscoff
- plus loin et où?
Pour se positionner vers jersey ou guernesey le coup d'après..

Vos avis les amis? Merci d'avance..


Si tu veux faire par étapes, Roscoff puis Port-Blanc (sur bouée visiteur) puis Jersey...


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