Conseil achat pilote auto barre franche pour mon First32

J"ai un vieux tp300c navico. Ca marche sur le first 32 mais est assez vite dépassé au-delà de force 6. Cela dit je n'ai pas exploré toute sa plage de gain... enfin je crois 😉

Bonjour
Le Raymarine EV100 est un bon rapport qualité/prix. Et il va bientot sortir une télécommande 100% compatible que vous pourrez ajouter dans un second temps.
C'est un bon compromis.

Ca dépend du budget. J'ai eu plusieurs TP 20 et TP32 qui ont tous rendu l'âme, souvant assez rapidement, et auxquels je ne pouvais pas faire confiance quand les conditions étaient difficiles (Ceci dit, l'un d'eux a barré 95% du temps sur une transat aller.)
J'ai maintenant un Raymarine EV100 qui assure même au portant par force 8 dans la grosse mer. J'ai gardé un des TP 32 en secours, mais si je devais acheter un pilote de secours maintenant, je pense que je prendrais le Milo, qui me semble un excellent rapport qualité prix.

moi sur.mon first 32 un ancien st 4000 confiance à 100% par toute condition et allure

Donc soit un truc "moche" qui pendouille en permanence sous la barre et qu'on se prend dans la tête quand la barre est relevée, soit du hors de prix ...

bon je garde le mien ... ;-)

Alors juste pour info
Sur un 34 pieds depuis 6mois
Je ne peux que recommander fortement le vérin de barre franche PC Nautique
En alu, il beaucoup plus costaud et beau que les machins en plastique.
Plus étanche
J’ai un autre ami qui a transaté avec sur son melody

Le mien est couplé avec un ST4000
Qui doit se trouver facilement d’occasion et hyper fiable aussi

Le combo marche très bien jusque 120 degrés du vent.

Ça permet de prendre des tours d’enrouleur en 1mn même pas

Genre au près
28 nds qui rentrent

PLUS 10 10 10 10 10 10… 9 fois
Je passe de 30degres du vent a 120 en choquant GV
Au largue
La gv dévente le Gégé
Et j’avale le bout d’enrouleur a la main d’un mètre ou deux

Manœuvre inverse
MOINS 90 au St 4000

Reborder la GV
Et le genois
En connaissant les débattements d’écoute

Pas touché à une manivelle
Ni à la barre…

Quand le vendeur m’a montré ça j’ai dit j’achète le bateau!

Hyper sécurisant en nav solo
En plus quand je dormais de nuit
2-3 fois le ST 4000 me réveille en bipant
No wind
Ou Out of track
Ou wind change …
Tu m’étonnes 32nds
Bateau vautré…

Je connais pas le prix du ST4000 avec anémo pour le mode WIND
C’est à dire tu règles ton angle au vent ça évite les empannages.
Le PC Nautique coûte 400e
Je détestais tous les autres pilotes de barre franche mais là c’est une bonne découverte

Tu as aussi Pypilot, pilote open source, qui est très performant, consomme beaucoup moins que les autres et a une télécommande permettant d'avoir plusieurs émetteurs. Si tu n'as pas le courage de réaliser ton propre Pypilot, tu peux avoir un calculateur avec 2 télécommandes et un contrôleur de moteur 7A , tous deux assemblés pour 276€ ttc dans la boutique pypilot.org ou navitop.fr. Beaucoup de propriétaires de bateaux à barre franche raccordent le contrôleur de moteur directement aux bornes de leur ancien pilote de barre franche.
Pypilot est utilisé par des marins du monde entier dont pas mal de circumnavigateurs.
Un forum permet à tous d'avoir de l'aide si besoin. On y a souvent la réponse à son problème dans les 24h...

Sean, le concepteur de Pypilot, navigue en solitaire depuis 14 ans. Il vit sur son bateau et améliore toujours Pypilot. Il a actuellement un trimaran en bois de 12m avec une barre franche équipée de Pypilot et un vérin électrique linéaire à moins de 100€. Peu de plaisanciers doivent naviguer à la voile autant que lui car ses différents bateaux successifs n'ont jamais eu de moteur. C'est difficile de trouver meilleur essayeur que lui.