Changement moteur Yanmar 2gm

Bonjour
Je dois changer mon moteur yanmar 2gm et je dois à la recherche d'informations.
Quel moteur choisir : identique ou autre ?
À quel prix ?
Neuf ou occasion ?
Merci par avance de vos retours d'expériences

L'équipage
16 août 2025
16 août 2025

le 3YM20 le remplace bien ...


delices2:Oui même support moteur, seulement des trous à percer pour les silentblocks·le 16 août 22:07
16 août 2025

Bonjour

Deux éléments manques capacité financière pour l'achat d'un neuf si oui c'est toujours mieux de mettre un neuf.
C'est toi qui fera le changement ?

Le Moko


16 août 2025

Encore une questions

¨Pourquoi changement moteur?

Le Moko


Bonjour
Je change le moteur car j'ai eu un début d'incendie et le bouchon en plastique d'entrée d'huile à fondu à l'intérieur.
Le moteur était déjà fatigué.
Je vais faire faire le changement par un mécanicien.
Je prévois pour l'achat 1000 à 1500 euros.


SILLAGE:1000 - 1500€??? La pose c'est de 2000 à 3000€ suivants les accessoires (ligne échappement et autre électricité)Solution : Beta ou Nanni·le 17 août 10:19

Bonjour Karimraoui

C 'est forcement un moteur d'occasion, un neuf tu rajoutes presque un zéro à ton budget.
Pour le bouchon il faut juste retirer le cache culbuteur et récupérer les morceaux. Pourquoi ne pas mettre les 1500 plus le temps du mécano pour le changement, dans la remise en état du tien.
Car le risque c'est de reprendre un moteur qui n'est pas forcement beaucoup mieux que le tien.
Quand tu dis il est fatigué ?? il a combien d'heure ? plus compressions?

Le Moko


À mon avis' l'ancien est entartré le refroidissement se fait plus correctement la culasse à surchauffé
Un démontage et analyse te dira si il est "sauvable"


Bonjour
Le départ de feu à eu lieu alors que j'étais absent, moteur arrêté. Je pense qu'il est dû à une surchauffe des câbles de la batterie de servitude qui chargeait sur l'alternateur comme la batterie moteur. Je n'avais pas mis les coupe-circuits sur off.
L'incendie a été éteint rapidement avec un extincteur à poudre par un bosco de la marina. Il y a pour l'instant de la poudre partout et je suis en train de nettoyer. Les câbles des batteries, les câbles électriques d'allumage et le tableau de contrôle du moteur ont cramé. Le bouchon d'huile comme je le disais à fondu. Je ne sais pas encore quels sont les autres dégâts au moteur.


Super Typhoon:Ton moteur n'a rien, ce n'est pas parce qu'un bouchon en plastique a fondu que le moteur est niqué. Par contre tu dois revoir ton câblage électrique. As tu des panneaux solaires ?·le 17 août 21:53
karimraoui:Je dois finir le nettoyage qui est ardu de l'intérieur du bateau. J'ai sorti tout le contenu des coffres, les matelas, les coussins, le matériel (c'est dingue ce qu'on peut mettre dans un bateau), ... J'ai démonté les panneaux de faux-plafond pour changer les vaigrages qui sont foutus. J'ai passé l'aspirateur et je dois nettoyer à l'eau et au savon. Une fois que tout sera propre, les matelas lavés et remis à leur place, le matériel rerangé, je ferai alors une inspection pour vérifier l'état du moteur avec un mécanicien. Ce que vous me dites tous au sujet de son état potentiel me redonne espoir. J'espère avoir de bonnes nouvelles.·le 17 août 23:46
Heddy:Bonsoir, j ai vu que tu envisageais recemment de renover l installation electrique, cette partie avait eté renovee ? Comment est branchée ta batterie servitude sur l aternateur ? Je pense qu il est importànt d identifier formellement l origine de l incendie. (Probablement un court circuit). Sinon pour en revenir au sujet j envisageai egalement recemment de changer mon inbooard que j ai au final conservé avec une petite renovation car au final il tourne plutot pas mal meme s il a plus de 40 ans... l avantage sur les anciens moteur etant zero electronique et cerise sur le gateau il peut demarrer a la manivelle 😅·le 19 août 23:38
Heddy:L option moteur HB est egalement envisageable car effectivement pour 1500 euros ca va faire juste pour un inboard·le 19 août 23:44

J'ai un panneau solaire qui est branché SEUL sur une autre batterie de servitude.


Super Typhoon:Y a t'il un régulateur avec le panneau solaire ?·le 18 août 00:03

Il y avait un contrôleur de charge qui a brûlé


Pourquoi cette question ?


Super Typhoon:Pour savoir comment s'est déclenché l'incendie. ·le 18 août 14:00
karimraoui:la batterie reliée au panneau PV et le panneau ne sont pas touchés. C'est l'autre batterie de servitude qui doit être à l'origine du feu. Elle était reliée à l'alternateur·le 18 août 14:16
LeMoko:Comme le souligne Heddy il te faut des certitudes sur l'origine. Tu évoques l'autre batterie. ·le 20 août 09:07
karimraoui:Je suis persuadé que c'est le fait d'avoir branché la batterie de servitude à l'alternateur qui a provoqué l'incendie ·le 20 août 13:18
LeMoko:Quand tu dis branchement sur l'alternateur directement sur l'alternateur ou en parallele avec la batterie moteur? Si effectivement c 'est cela des pistes, soit inversion de branchement ou batterie HS ou trop déchargé, plus probable fil du circuit de charge trop faible, fil en court circuit.Le Moko·le 20 août 14:49

Attention quand on change de moteur il faut parfois changer la ligne d'arbre !et donc l'hélice !!!


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