Centurion 36 hublots fixes

Bonjour David,

Merci de proposer votre aide.

Il s'agit du Centurion 36 no 5, Belle Cabresse.
Le hublot consiste en un cadre alu serrant le plexiglas. Je souhaite des conseils pour
- Le démontage afin de ne pas abîmer les cadres presque impossibles à réparer ou changer
- La réalisation de l'étanchéité du plexiglas dans le cadre, opération particulièrement difficile. Souvenir de problèmes avec les cadres d'un Moody 33 de 1976 ... Les joints-colle utilisés alors n'attachaient pas correctement sur le plexigles malgré l'utilisation des primaires recommandés.

Cordialement

Oui David, j'en garde un bon souvenir. Merci pour ces renseignements toujours aussi précis.
Cependant, n'ayant pas encore démonté l'un d'entre eux je ne comprends pas le terme feuillure. Sur l'image 3 en bas à gauche apparaît partiellement une pièce grise qui ne semble pas être en alu. Est-ce celà la feuillure? Si oui fait-elle l'étanchéité par elle-même ou faut-il des joints sur la feuillure en polyester, qui doit se positionner entre le cadre alu extérieur et le plexiglas? Si j'ai bien compris il n'y en a pas et la feuillure fait l'étanchéité.
Je suis un peu inquiet concernant cette feuillure. Elle a 36 ans et est peut-être être morte. Comment en trouver une neuve?

Cordialement