Carte conducteur CCEP Colombie Britannique

Bonjour, j'envisage de naviguer en Colombie Nritanique en voilier, je vois qu'on peut y rester 45j, mais qu'il faut posséder une carte Conducteur d'Embarcation de Plaisance Canadienne (CCEP). Je possède le côtier et hauturier français ainsi qu'un yachtmaster Ocean sail&Power boat. Quelqu'un d'entre vous peut me dire si cela remplacerai le CCEP ? Grand merci par avance.

#britannique#ccep#colombie

Kiss2Sea

09 fév. 2025

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3 secondes pour trouver l'information .... h... Lady_C09 fév. 2025

Merci Lady_C, j'étais dans une zone à maivaise ... Kiss2Sea10 fév. 2025

Ou trouves tu tes 45 jours? Moi je lis "La péri... ED85009 fév. 2025

ici : https://tc.canada.ca/fr/transport-maritim... Lady_C09 fév. 2025

C'est uniquement au niveau du permis : "Le rè... ED85009 fév. 2025

la question portait sur le permis, pas sur le b... Lady_C09 fév. 2025

La question de Kiss2sea était un peu ambiguë. E... ED85009 fév. 2025

je ne vois où est l'ambigüité quand on lit côte... Lady_C09 fév. 2025

@ kiss2sea : T'es ou actuellement? On n'a pas v... ED85009 fév. 2025

Bonjour ZD850, je ne suis pas encore parti, le ... Kiss2Sea10 fév. 2025

La pleasure craft operator card est obtenue a l... thib11909 fév. 2025

Merci thib119 Kiss2Sea10 fév. 2025

Donc, navigation au canada, aucun problème admi... ED8505j

Merci@Ed850, si je comprends bie, le bateau à d... Kiss2Sea3j

Oui, tu as droit à 6 mois toi même, alors que ... ED8503j

Merci ED850, où-êtes vous en ce moment ? Kiss2Sea2j

On a du rentrer en France. Quelques problèmes f... ED8502j

J'espère que vous pourrez vite résoudre ces pro... Kiss2Sea2j

Je pourrais faire 6 mois en BC puis 6 mois d'ét... Kiss2Sea3j

En tant que "personne" et non le bateau on peu... Kiss2Sea3j

C'est ce qu'on fait. On a navigué aux USA puis... ED8503j

Hors sujet mais l opportunité de m'adresser à c... koechel2j

En BC, le saumon est un desastre. Tout a été p... ED8502j

Quelle tristesse ... Kiss2Sea2j

Mais quelle horreur ! J'ai tellement aimé la BC... koechel2j

Oui, néanmoins, la navigation y est cool, les p... ED8502j

Lady_C

09 fév. 2025

3 secondes pour trouver l'information ....

tc.canada.ca[...]ce-ccep

je copie le paragraphe, des fois que tu aies du mal à le trouver :
dans le cas des visiteurs au Canada, une carte de conducteur ou tout autre document conforme aux exigences de leur État ou pays.

Kiss2Sea:Merci Lady_C, j'étais dans une zone à maivaise connexion, merci d'avoir egardé et pour tes infos. Cordialement·le 10 fév. 08:49

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ED850

09 fév. 202509 fév. 2025

Ou trouves tu tes 45 jours? Moi je lis "La période maximale de rétention d'un navire au Canada sans paiement de droits ou de taxes est normalement de 12 mois pour l'entreposage et de 18 mois pour la réparation . Des prolongations peuvent être possibles." www-cbsa--asfc-gc-ca.translate.goog[...]ng.html
Le bateau est actuellement dans l'état de Washington, aux USA, mais on compte bien le laisser au Canada l'an prochain pendant l'hiver.

Lady_C:ici : tc.canada.ca[...]siteurs ·le 09 fév. 14:55

ED850:C'est uniquement au niveau du permis : "Le règlement s'applique aux non-résidents : s'ils conduisent une embarcation de plaisance munie d'un moteur en eaux canadiennes pendant plus de 45 jours consécutifs."Le règlement ne s'applique pas aux non-résidents qui conduisent leur embarcation de plaisance munie d'un moteur en eaux canadiennes pendant moins de 45 jours consécutifs.Tu peux rester en CB 6 mois par an, + laisser le bateau 18 mois, mais il te faut un permis quelconque français.·le 09 fév. 15:07

Lady_C:la question portait sur le permis, pas sur le bateau.·le 09 fév. 15:15

ED850:La question de Kiss2sea était un peu ambiguë. Et il m'a fait peur, car je compte bien rester au moins 6 mois entre Vancouver et Ketchikan.·le 09 fév. 15:22

Lady_C:je ne vois où est l'ambigüité quand on lit côte à côte "CCEP", "hauturier", "côtier" ·le 09 fév. 15:30

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ED850

09 fév. 2025

@ kiss2sea : T'es ou actuellement? On n'a pas vu un voilier français depuis Panama.

Kiss2Sea:Bonjour ZD850, je ne suis pas encore parti, le projet BC est pour le printemps 2026. Merci pour tes réponses. ·le 10 fév. 09:08

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thib119

09 fév. 2025

La pleasure craft operator card est obtenue a la suite d un examen en ligne réussi, a livre ouvert sans réelle limite de temps. J avais fait la mienne il y a une dizaine d année pour 15$.

tc.canada.ca[...]coc-faq

Il y a des sites qui vendent le cours en ligne, comme celui là, c est le premier qui est apparut a la recherche sur google.

www.boaterexam.com[...]canada/

Si cela vous angoisse faites le en ligne en arrivant. Fait amusant la carte est obligatoire dans les provinces mais pas dans les territoires.

Kiss2Sea:Merci thib119·le 10 fév. 09:08

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ED850

Donc, navigation au canada, aucun problème administratif. Quand t'arrives, les douanes ne se déplacent pas. Tu vas à un port d'entrée ou il y a un quai de douanes. Sur ce quai, il y a un téléphone et tu appelles le N° indiqué. Si tu choisis en français, tu tombes sur quelqu'un à Québec, si c'est en anglais, c'est en BC et il te donne un N° d'enregistrement que tu dois mettre en évidence et pouvoir montrer si on te le demande.
Tu as droit à 12 mois ou 18 mois pour le bateau si tu fais faire des travaux un chantier.
Après, il n'y a aucun contrôle. Par contre, toi en tant que personne, tu n'as théoriquement droit qu'à 6 mois.
Quand tu sors du Canada, on ne te demande rien, on ne regarde pas ton passeport.
Quand tu arrives aux USA, c'est très cool aussi. Ils te délivrent un crusing permit pour 12 mois que tu peux renouveler. Les personnes ont droit à 6 mois/an.
Aucune demande de permis ni de quoi que ce soit de spécifique ni pour le bateau ni pour le skipper.

Kiss2Sea:Merci@Ed850, si je comprends bie, le bateau à droit à 12 mois mais le skipper à 6 mois c'est ça (je parle de Canada et USA). ·le 28 juil. 16:00

ED850:Oui, tu as droit à 6 mois toi même, alors que le bateau peut rester 1 an renouvelable aux USA ou 12 mois (ou 18 si tu y fait des travaux) au Canada. Il faut donc jouer entre les retours en Europe et le passage d'un pays à l'autre pour rester plusieurs saisons.·le 28 juil. 16:08

Kiss2Sea:Merci ED850, où-êtes vous en ce moment ? ·le 29 juil. 11:16

ED850:On a du rentrer en France. Quelques problèmes familiaux à résoudre. On a laissé le bateau à jacksboatyard.ca[...]/ il y a 4 jours. 3000€ pour sortie/mise à l'eau + 8 mois à terre. ·le 29 juil. 12:10

Kiss2Sea:J'espère que vous pourrez vite résoudre ces problèmes, pour mieux revenir. C'est tout ce que je vous souhaite. ·le 29 juil. 16:31

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Kiss2Sea

Je pourrais faire 6 mois en BC puis 6 mois d'été en Alaska et revenir 6 mois en BC ... ça te parait cohérent ?

Kiss2Sea:En tant que "personne" et non le bateau on peut demander une extension de visa selon toi ? ·le 28 juil. 16:16

ED850:C'est ce qu'on fait. On a navigué aux USA puis, passé au Canada, ensuite, on va en Alaska, puis retournons au Canada, pour ensuite revenir dans l'etat de Washington. Ce qui fera 3 ans en tout entre notre premiere entrée à San Diego et notre retour vers le Mexique.·le 28 juil. 18:31

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koechel

Hors sujet mais l opportunité de m'adresser à ceux qui y sont actuellement est rare:
J ai navigué entre BC et Alaska en
1982/83
A l epoque j'ai souvent pêché des saumons (cohoe ou sockeye principalement) à la traîne ou au lancer. Je les fumais à bord.
En trouve-ton encore?
Merci d'avance pour vos infos !

ED850:En BC, le saumon est un desastre. Tout a été pêché. Les ports de pêche sont vides de bateau. Ceux qui restent sont à l'état d'epave. Les fermes d'élevage ont été interdites de 2020, car nocives et la disparition des saumons a entrainé le depart des habitants. Les villages sont vides et à l'abandon. Les conserveries sont en ruine. Du coup, disparition de la faune. Les oiseaux ont disparu, les ours diminué de moitié. Le bois, activité saisonnière en complement de la peche n'existe plus. La surpeche et le dérèglement climatique ont entraîné la ruine complete. Il reste des paysages superbes, des mouillages solitaires et idylliques et 34°c aujourd'hui. Les paquebot de 300m de long avec leurs 5000 passagers se succedent sans s'arreter entre Vancouver et Junau. On est sur l'AIS, 3 bateaux europeens sur les 1500 milles de côte.·le 29 juil. 11:22

Kiss2Sea:Quelle tristesse ...·le 29 juil. 12:06

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koechel

Mais quelle horreur ! J'ai tellement aimé la BC lors de la nav' évoquée qu une fois arrivé à la retraite , parce que ça me semblait trop loin d y retourner, j'ai opté pour Hebrides, Orcades, Shetland et maintenant nord de la Norvège.. Certes je n y pêche pas le saumon sauvage mais cabillaud, Haddock, lieus , crabes et lingues à profusion.La beauté des paysages me comble. Les paquebots menacent certes mais au nord du cercle polaire, ils sont encore relativement discrets.
Mais... bientôt ... où irons-nous?

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ED850

2j2j

Oui, néanmoins, la navigation y est cool, les paysages superbes, les mouillages idylliques et la météo qu'on a eu vraiment agréable. Mais cette évolution liée au réchauffement et à la surpêche devrait être un modèle auprès de tous les pêcheurs qui se plaignent des quotas, des interdits, des éoliennes ou des zones protégées. Ce qui est arrivé là bas pourrait très bien arriver en Bretagne ou ailleurs si on n'y fait pas attention. alkivoyage.over-blog.com[...]ur.html

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