Annexe poreuse = Dégonflage lent

Bonjour
Comment « ré étancheifier » une annexe devenu poreuse !
C’est une annexe Highfield light 260 en hypalon qui a 7 ans de bon et loyaux services.
Elle se dégonfle lentement mais sûrement.
Impossible de voir une fuite précisément, c’est trop lent.
Il faut 2 à 3 jours pour que le boudin devient assez mou pour que l’on ne puisse plus s’asseoir dessus.

Merci d’avance pour vos trucs et astuces car vu le prix j’aimerai bien la récupérer elle est encore impeccable.

L'équipage
#annexe#highfield#poreux#poreuse#degonflage#hypalon
PatwickPatwick
04 nov. 2025
ErickalonErickalon
04 nov. 2025

Je fais survivre un pneumatique de plus de 40 ans en l'ayant repeint deux fois avec une peinture souple. Le résultat n'est pas fabuleux niveau esthétique mais satisfaisant coté fonctionnel. Peut-être pourrions nous avoir un retour de quelqu'un ayant testé un produit de réparation pour pneu à injecter à l'intérieur, ce pourrait être une solution plus acceptable coté esthétique.

Addiction:Les bombes anti crevaison produisent une mousse, je ne pense pas que ce soit adapté à un pneumatique ne serait-ce que sur le rapport de volume·le 05 nov. 23:32
Toby64:il ne parle pas de bombe anti crevaison, mais de liquide anti crevaison qu'on met dans les pneu tubeless des VTT par ex.·le 06 nov. 00:03
Addiction:Je ne connaissais pas , j'ai encore une chambre à air !!J'ai l'impression que ce n'est pas le même principe, le latex tapisse les parois et sèche, le produit pour vélo reste à l'état liquide dans le pneu, il faudrait essayer sur un morceau de tissu à l'air libre au pinceau et voir la réaction, le principe recherché est de créer une membrane étanche ·le 06 nov. 06:06
Addiction:Je viens de regarder la composition des liquides anticrevaison, c'est aussi du latex !! Naturel ou synthétique ·le 06 nov. 06:09
Pourkoa:Il y a ça : www.anticrevaison-oko.fr[...]ko.html ·le 07 nov. 20:47
gorlann29:Bonjour Pourkoa, les produit genre "OKO" ne bouchent les trous que sur la bande de roulement. Le produit reste liquide dans la chambre à air et ne peut donc pas protéger les flans et la partie au contact de la jante... donc totalement inefficace pour une annexe (sans parler du prix de revient!).·le 08 nov. 08:32
Pourkoa:Ah! Ok, je ne savais pas et je pensais à un produit existant il y a longtemps qui crée un mousse souple laquelle rendait difficile le changement du pneu une fois usé, mais ne permettait pas au pneus de s’affaisser .·le 08 nov. 08:48
Polmar:La force centrifuge créée par la rotation de la roue oblige le liquide de colmatage à se répartir uniformément à l’intérieur du pneu. Difficilement applicable à un demi-mou. Nota: j’ai été confronté à un problème similaire. En fait: de micro-trous ponctuels que j’a pu repérer avec de la pression et de l’eau savonneuse;puis réparer classiquement.·le 08 nov. 09:10
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AddictionAddiction
04 nov. 2025

Un produit simple, pas cher et efficace: le latex, on le trouve chez les concessionnaires Zodiac et Bombard et aussi chez les ship sous la marque Soromap.
On fait couler le latex par le trou d'une valve, on ferme, gonflage sans trop de pression et ensuite on fait tourner l'annexe en tout sens pour repartir le latex.

Patwick:As tu testé ?·le 04 nov. 20:57
Addiction:Bien sûr, j'en utilisait à l'atelier pour les vieux pneumatiques et annexes, et aussi il y a 5 ans sur mon AX3 pvc hors d'âge. ·le 04 nov. 21:19
matelot@19001:Ça ne bouche pas la valve ?·le 05 nov. 23:13
Addiction:Pas remarqué de problème sur les clapets, je pense que le rebord intérieur du.m porte valve protège le systeme quand le latex tapissé le tissu, ce qu'il ne faut et pas faire c'est de replier l'annexe après quelques jours sinon les parois se collent entre elles.Mais un tissu poreux en 8 ans c'est un problème, sur les pneumatiques en neoprene hypalon on constate des fuites de tranche, une petite quantité d'air passe le long des fil de la trame, sur les assemblages de qualité les jonctions de tissus étaient étanchées avec un mastic souple·le 05 nov. 23:25
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Pat45Pat45
04 nov. 2025

Hello,
J'ai mis, suite à une info partagée par Mitch, une couche de Gummi paint trouvée chez SVB.
Les boudins de mon AX n'étaient pas encore poreux, mais le fond gonflable l'était, lui.
Le traitement l'a complètement asséché...du coup je vais remettre ça cette saison.

Patwick:Hello Pat 45, Que veux tu dire par asséché ?? Etancheifié ? Et pourquoi remettre ça ? Ce n’est pas définitif ?·le 04 nov. 20:56
Pat45:Salut, non, ce n'est pas définitif, ça tient un certain temps, surtout aux endroits où on s'assoit.Le fond avait littéralement "bu" la peinture, et était devenu tout sec, alors qu'il commençait à être visqueux et collant.Le pot de 0.5l suffit à peine pour passer une couche sur une annexe de 2.70m.A 40€/ an, si ça permet de la faire durer, ça vaut le coup...·le 05 nov. 20:38
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mitch58mitch58
04 nov. 202504 nov. 2025

Aaaaaah merci pour le retour,ca fait plaisir 🤩
Penser a verifier les valves de gonflage avec de l’eau savonneuse et si comme moi vous avez une soupape de sur gonflage ,également.
Sur mon annexe j’ai fais une dizaine d’investigations de trous :rien trouvé,ca me rendait fou…😱🫨
C’etait ma soupape de surpression qui fuyait doucement,je n’avais pas pensé a la verifier…🙄

AxelintheworldAxelintheworld
04 nov. 2025

Bonjour
1. Trouver la fuite avec de l’eau savonneuse, elle est forcément quelque part
2. Comme Addiction, colle liquide à mettre par les valves ça fonctionne très bien (bien lire les instructions)
3. Ajouts d’une rustine par l’extérieur si une fuite a été identifié

maykomayko
04 nov. 2025

Pour commencer il faudrait changer les valves et refaire les collages sensibles: autour du tableau arrière et à l'avant (ont et ext).
L'hypalon ne devient pas "poreux" en 7 ans. Mon zodiac de 25 ans qui devenait ramolli en 2 jours tient maintenant la pression 1 semaine environ.
Après pourquoi pas y associer les mesures décrite ci dessus

Addiction:Oui, c'est l'ordre des choses, pour les tests c'est le Mir rose qui fait les plus belles bulles, Une fuite vicieuce: l'épine dorsales des poissons qui troue le tissu mais reste cassée dedans·le 04 nov. 21:30
Pourkoa:@mayko, c’est vraiment incomparable. Exactement la même Highfield light 260 je l’ai acheté toute neuve et cinq ans plus tard je me suis débarrassé avec grand plaisir son hypalon EST une chinoiserie sans nom , hyper fin et TRÈS fragile, il ne faut pas poser le regard dessus parce que ça le raye. En attendant de finir mon dinghy rigide ( ça prend son temps) je me suis fait prêter un zodiaque qui n’a pas d’âge ( fond plat avec planches articulées et tente intégré - juste cette dernière manque à l’appel ). J’ai l’impression que son hypalon est deux fois plus épais et aucune rustine.. (sur le Highfield au moins dix et rattrapage de décollage boudin du fonds alu…) .·le 07 nov. 21:02
mayko:je ne sais pas je pensais que cette marque semble t il tres repandue etait de bonne facture..si c'est une chinoiserie ca change tout..et effectivement un vrai zodiac moyennent un peut d'entretien ca dure...il y a aussi les caribes fabriquées d'apres ce que je sais sous licence Zodiac, mais pas le meme prix·le 08 nov. 18:37
Addiction:Je ne pense pas que Caribe travaille sous licence Zodiac, il n'y a rien de commun dans les rechnique d'assemblage, de fermeture de cône et d'accastillage, ils sont juste concurrents, Zodiac produit au USA et au Canada pour le marché nord et sud américain, mais ils ont un point commun, les deux fabricants utilise le même tissu néo de Pennel et Flipo ,l'excellent tissu Orca, quand on veut un vrai pneumatique néo il faut être sûr du tissu. ·le 08 nov. 19:01
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PatwickPatwick
05 nov. 2025

Merci à tous pour vos commentaires.
Je vais refaire les tests mais je n’ai pas vu de bulles jusqu’ici d’où ma déduction de porosité.

Addiction:Normalement les microfuites sont décelable, il faut peut être mettre plus de pression, une fuite de tissu fait comme de la mousse d'escargots quand on teste·le 05 nov. 13:30
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PatwickPatwick
05 nov. 2025

Addiction …. Est ce bien ce produit dont tu parles ?

Addiction:Oui c'est bien ça ·le 05 nov. 13:28
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Crazy Cat Crazy Cat
5j

Vidéo à regarder.

Franck

maykomayko
4j

je crois que je vais faire ca, peut etre mon vieux zod de 20 ans durera 50 !!!

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Cap Bear, France, au mois de mai

Phare du monde

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Cap Bear, France, au mois de mai

2022