Alternateur 95A sur Solé mini62

Bonjour
Quelqu'un a la référence de l'alternateur 95A monté maintenant sur les solé diesel mini62?
Le mien est ancien et ce n'est qu'un 50A

L'équipage
03 déc. 2025
03 déc. 2025

si ton 50 amp est en bon etat
ce que je ferrais pour obtimiser la charge
c est le montage d un chargeur d alternateur par exemple le STERLING

facile a installe .....rendement de charge de dingue

tu serra toujours a temps de changer l alternateur

avec un alternateru plus gros
ou aussi une autre solution un alternateur durci

FIFTYFIFTY


Colibri27:J'ai déjà un victron orion xs 50, mais les precos sont de solliciter l'alternateur à 40 ou 50% max, donc charger mes 300Ah de lithium ça prend du temps·le 03 déc. 15:56
03 déc. 202503 déc. 2025

Exact Colobri !

J'ai eu le même souci avec un solé mini 44,fais gaffe chez eux les modèles supérieurs sont vendus au prix de l'or !
J'ai réussi à monter un 90 prestolite,ça passe juste et ça m'a changé la vie ...
Sterling pas très fiable, et ils ne réparent pas leurs produits et t'envoient paître...vécu avec un répartiteur de chez eux...
Quand j'ai eu le changement à faire ,booster un pauvre alternateur ordinaire de 50 ampères ne me semblait pas trop pérenne pour l'appareil,il n'est pas du tout fait pour ça...
Il existe plein d'alternateurs heavy duty,avec des protections des étapes de charge,etc...
J'ai pris du Victron pour le répartiteur du coup...


03 déc. 2025

la question c est sur du courant coninu
j ai donc bien preciser que si on obtimisait l alternateur d origine

j ai ecrit

tu serra toujours a temps de changer l alternateur

avec un alternateru plus gros
ou aussi une autre solution un alternateur durci

c est vrai que l installation d un chargeur d alternateur STERLING est a faire tres professionnelement
notament dan sle refroidissement et la qualite des fils electriques e t sertissage

je vosu donne par la foto un exemple du standard que je realise avec son module de controle

entre parenthese vous pouvez remarquer deux membranes SW2540
puisque quand je charge les batterrie je charge mes battts
je produit d el eau chaude
et je fais une machine a laver

je n ai pas eu de probleme avec les chargeurs d alternateur STERLING
je ne connais pas le VICTRON ORION

mais ce qui est sur c est quil vaut mieux partir avec un alternateur durci
je monte le BALLMAR

FIFTYFIFTY


04 déc. 2025

Tu ne lis toujours pas ce que les gens écrivent...
Tu as vraiment des problèmes avec le français,où tu ne sais pas lire ?
Le Sterling c'est un répartiteur de charge que j'avais !!
Il a marché deux ans puis un beau jour il a lâché... remplacé par un Victron.
J'avais en plus au départ acheté le booster d'alternateur mais ouvrir un alternateur ordinaire (tu as dit en bon état une belle blague de précision de babacool au passage) pour y greffer un booster ne me paraît pas du tout un bon conseil sinon pour le griller rapidement.
Les alternateurs fournis par Sole en première monte sont vraiment des trucs basiques faut pas rêver.
J'ai un pote qui a aussi un 62 CV c'est pareil...


05 déc. 2025

The LED meanings and functions (fig 8)
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Boost / high charge rate on
Timer on
Float mode
Unit High temp trip
High volts in (on) / out (flash)
Low volts in (on) / out (flash)
High temp trip-on/bat (flash/alt)
Sensor fitted / bat temp ok

il y a ecrit BOST /HIGH CHARGE RATE il ny a pas ecrit repartiteur

bien sur le chargeur d alternateur reparti ...mais pas que

sinon on appelerai cet appareil un repartiteur

effectivement on peut simplifier comme on peut confondre courant AC et DC

treve de plaisanterie
le chargeur d alternateur reconstruit le courant de l alternateur pour chargeur plusieurs parc de batterries
avec al meme qualite de charge que un les dernieres gnerations de chargeurs de batterries de quai
avec entre autre le controle de la temp d el alternateur

par exemple l alternateur de votre moteur de 80 amp ne chargera pas plus de 15 amps
si on connecte un chargeur d alternateur l appareil va fournir 50 amp en controlant temp et ce que peuvent prendre les batterrie
pour arrivie au mode flotting

un peu plus complexe que un repartiteur

le probleme c est quil vaut mieux avoir un alternateur durci
un alternateur normal va effectivement souffrir et sa longeur de vie limite

entre charger des heures a 10 15 amps
et charger deux heures a 50 60 amps c est pas pareil

pendant ces deux heures je fais plus de 300 l eau douce
eau chaude
une machine a laver le linge
recharge complete du peu de batterrie service

apres bien sur il faut bien le monter
ex ce que cela peut etre donne a tout le monde
au vu des montage que j arrive a trouver sur certain bateau quand on m appelle
jai de tres bon resultat sur plusieurs appareil monte par mes soin bien sur
perso je ne peut plus nen passer

mem sur des bateaus avec generateur cela me permet de ne pas demarrer mon genset quand je navigue au moteur

FIFTYFIFTY


Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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