Vidange du réservoir de diesel

Bonjour à tous
Depuis quelques années je trouve perso que le diesel n'est plus aussi propre qu'auparavant
J'ai un bateau moteur de 1980 avec le réservoir de diesel d'origine ; la seule manière de vidanger correctement ce réservoir et surtout le dépôt c'était de dévisser l'orifice de la jauge et d'y plonger une pompe à main mais la vielle jauge d'origine fonctionne encore bien mais ne veut plus sortir de son trou .
J'envisage dès lors le perçage d'un nouvel orifice étanche à l'air sur la face suppérieure de ce réservoir mais je n'ai pas trouvé d infos visuelles" sur internet pour ce travail
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci d'avance
Salutations nautiques
Kibou

L'équipage
#Plomberie
KibouKibou
3j
JatimJatim
3j

Ce n'est pas vraiment qu'il est plus ou moins propre, c'est qu'il y a beaucoup moins de souffre et qu'une partie est "bio carburant".
Norme environnementale et baisse des stocks oblige.

La teneur de diesel diminue mais pas les prix :D

C'est ce qui est sur les pompes: le "B7" pour (7% bio-diesel).

Donc des filaments de bactéries se développent plus facilement.

TITIMARINTITIMARIN
3j

Perso je sortirais le réservoir et après tranquille pour enlever la jauge. Maintenant si c'est un réservoir de 50l c'est faisable, si c'est 300l encore, si c'est 1000l ou plus.... pas pareil.

Il existe aussi des produits pour dissoudre les boues, il te suffira de sacrifier quelques litres de gasoil.

AICAAICA
2j

Et la vidange par le trou de sortie ,ou de retour du gasoil, est peut être possible avec une petite pompe de vidange d'huile (elle arriva à pomper de l'eau). Bien sur , si tu peux ensuite retirer le réservoir, c'est mieux pour nettoyer, autrement un bon rinçage à l'alcool à brûler devrai tuer toutes les bactéries.

NENECHE:Salut, je vais peut-être dire une bêtise mais je ne pense pas que le retour de G.O. puisse servir à vidanger... par contre oui pour celui d'alimentation car lui va puiser au fond du réservoir et je pense que le retour lui arrive sur le haut du réservoir... Fred·le 25 juil. 11:41
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PolmarPolmar
2j

Une trappe etanche à l’air, c’est bien. Maus etanche au gasoil c’est mieux!

An-toni-a:Ça me rappelle la théorie des passoires des Shdoks...·le 27 juil. 09:19
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bil56bil56
2j

si c'est possible, ouvrir une bonne trappe de +/- 10cm de diamètre
de ce genre : cape-mustang-equipement.fr[...]its.php

delices2:Et un lien à propos de la trappe cape-mustang : www.hisse-et-oh.com[...]-gasoil ·le 25 juil. 13:53
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Lulu2Lulu2
2j2j

On ne connait pas les conditions d’accès au réservoir. On ne sait pas non plus en quelle matière il est fait. En conséquence, il est vraiment difficile de dire quoi que ce soit ce soit de sensé.
Il serait souhaitable de donner davantage d’informations.

red skyred sky
2j

Je n'ai absolument aucun accès à l'intérieur de ma caisse à gasoil.
Il y a 5 ans, les bactéries ont bouché les tuyaux d'alimentation.
J'ai traité le problème avec des pastilles de javel.
Depuis, je retire à peine une cuillère à café de bactéries par moi, si j'oublie le traitement.

aquilalaroche:Intéressant, le traitement avec de la javel.Tu peux donner un peu de détails, stp ?Quid du go javelisé dans le moteur ? ·le 25 juil. 14:45
Louarn:On dit pas “javellisé “, on dit “j ai lu”Voilà ma modeste contribution :-)·le 25 juil. 20:17
Polmar:👍·le 25 juil. 20:25
red sky:Le diesel est parti à la déchetterie, plein de pulpe. Si vous êtes joueur, il faut en récupérer le maximum avant de traiter.·le 25 juil. 22:51
Pascoq:@louarn 👍·le 26 juil. 10:48
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KibouKibou
1j

Merci pour toutes vos réponses
J'hésite à forer ne fût-ce qu'un trou dans mon vieux réservoir ,je vais plutôt tenter de retirer le tuyau d'alimentation du réservoir situé sur le côté à bonne hauteur . Vu le dimaètre de ce tuyau je dois pouvoir fairre passer le tuyau flexible de ma pompe à main ; lors de ma dernière vidange j'ai du retirer 60 l "contaminés " par ces foutues bactéries . Encore une législation idiote - obligation de teneur minimale en "bio-carburant " - qui fait augmenter la consommation de diesel . C'est comme aux Pays-bas où les écolos ont fait interdire les stations de carburant flottantes très pratiques mais soi-disant polluantes. Résulat : plus de pollution bien visible car les plaisanciers doivent aller chercher du diesel ou de l'essence dans une station "routière "et essayer de ne rien renverser lors du remplissage surtout si une péniche dépasse leur embarcation ou la croise à ce moment-là !

LeMoko:Tu es prêt à investir dans une trappe de visite, alors pourquoi pas simplement "exploser" ta jauge quitte à remettre une neuve et comme cela, pas de trou supplémentaire.Le Moko ·le 26 juil. 20:49
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PripasPripas
18h

Je te recommande vivement ce système, . Pour vingt ou trente euros de plus, la cloche est fournie ce qui permet une découpe facile et très précise. La trappe se pose par l'extérieur et se fixe et s'étanchéifie parfaitement au serrage par prise en sandwich de la paroi. J'ai eu toutes sortes de galères avec mon gazole et j’hésitais à percer mon réservoir de 200 L en plastique. En réalité, ça a résolu mon problème. L'orifice est assez grand pour passer le bras. Après, il faut un peu d'imagination pour atteindre toutes les parois quand le réservoir fait deux mètres de long, ce qui est mon cas. Mais avec une serpillère et un manche...

Pripas:Je donne cette solution pour régler le problème du nettoyage. Pour seulement vidanger le gazole, il suffit de démonter n'importe quel plongeur, passer un tuyau et pomper. Mais ça n'enlèvera pas les saletés, boues de bactéries et autres du réservoir, qui finissent par se décoller et viennent boucher le circuit au plus mauvais moment (expérimenté deux fois dans mon cas).·le 27 juil. 03:02
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red skyred sky
14h

Au lieu d'essayer d'aspirer, mettez le réservoir sous pression et faites passer un autre tuyau par le remplissage pour vider.

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2022