Problème démarrage

Bonjour,
Ca fait 2 ans que mon bateau est sur cales, aujourd'hui je voudrais le remettre en marche, mais dans un premier temps quand je met le contact, le tableau de bord s'allume et quand je démarre le moteur le lanceur se lançe puis s’arrête tout de suite, (en ayant fait 1 quart de tour) puis comme quelquefois il fait un tour complet, j'ai insisté plusieurs fois pensant qu'il allait enfin démarrer mais au final je n'ai plus de contact donc je suppose que j'ai grillé quelque chose......mais quoi?

#Matériel

seldom80

18 sept. 2025

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Non lu

Trouver il y a longtemps ici a_guy18 sept. 2025

je vais y regarder mais c vrai que j'ai oublié ... seldom8019 sept. 2025

Niveau batterie ? limeyblimey18 sept. 2025

la batterie a été rechargée auparavant et contr... seldom8019 sept. 2025

Oui ,mais tu peux avoir 12,7V sur une batterie ... AICA19 sept. 2025

oui tu as raison, je vais tester au moment ou j... seldom8019 sept. 2025

Est-ce que le moteur tourne quand ou le vire à ... Lulu218 sept. 2025

oui un peu durement, et petite précision; norma... seldom8019 sept. 2025

Cela ressemble beaucoup à une batterie vide ou ... TITIMARIN19 sept. 2025

non la batterie avait été rechargée avant, comm... seldom8019 sept. 2025

Peut être une batterie HS xalyne19 sept. 2025

Oui, vérifier les contacts : 1) sur les grosses... Lulu219 sept. 2025

Effectivement j'ai refait les contacts et j'ai ... seldom8019 sept. 2025

Juste une question : Il y a quoi de fait comme ... Boatallo19 sept. 2025

La batterie a aussi 2 ans sans avoir été rechar... ohaime97119 sept. 2025

si ca fait longtemps qu'il n'a pas tourné, peut... ATCFrog19 sept. 2025

alors maintenant le contact se fait bien, j'ai ... seldom8019 sept. 2025

Il vous dit que ça ne passe pas la compression ... TITIMARIN19 sept. 2025

comme je viens de le dire plus haut : alors mai... seldom8019 sept. 2025

Il arrive que sur des moteurs Yamaha 4T, le dém... Ebraball19 sept. 2025

il n'y a pas de lanceur a main, pour ce qui est... seldom8019 sept. 2025

Je maintiens qu'un demarreur avec les charbons ... ATCFrog19 sept. 2025

En premier lieu avoir une bonne batterie. AICA20 sept. 2025

a_guy

18 sept. 202518 sept. 2025

Trouver il y a longtemps ici

incident_moteur_diesel.pdf

seldom80:je vais y regarder mais c vrai que j'ai oublié de préciser que c un moteur hors bord a essence et commande a distance.·le 19 sept. 08:30

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limeyblimey

18 sept. 2025

Niveau batterie ?

seldom80:la batterie a été rechargée auparavant et contrôlée. au multimètre. ·le 19 sept. 08:28

AICA:Oui ,mais tu peux avoir 12,7V sur une batterie qui n'est plus capable de fournir assez de courant pour un démarrage.·le 19 sept. 09:16

seldom80:oui tu as raison, je vais tester au moment ou je lance ....·le 19 sept. 11:48

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Lulu2

18 sept. 2025

Est-ce que le moteur tourne quand ou le vire à la main ?

seldom80:oui un peu durement, et petite précision; normalement au démarrage il y a un bip qui retenti, bip qui ne retentit plus maintenant, est ce que ca pourrait etre du a une surtension?·le 19 sept. 08:22

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TITIMARIN

19 sept. 2025

Cela ressemble beaucoup à une batterie vide ou un contact oxydé ! La batterie c'est facile à vérifier. Le contact pas toujours facile à trouver surtout si interne au démarreur !

seldom80:non la batterie avait été rechargée avant, comme c une commande a distance je me demande si ca n'est pas au niveau du "neiman" ?·le 19 sept. 08:27

xalyne:Peut être une batterie HS·le 19 sept. 09:13

Lulu2:Oui, vérifier les contacts : 1) sur les grosses bornes sur le démarreur, 2) sur la tresse de masse, 3) sur le fusible de commande du relai s’il y en a un.·le 19 sept. 09:31

seldom80:Effectivement j'ai refait les contacts et j'ai de nouveau le bip mais par contre le moteur se lance un quart de tour, jusqu'a la compression mais ne va pas plus loin, je vais essayer de changer de batterie pour voir·le 19 sept. 11:50

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Boatallo

19 sept. 2025

Juste une question : Il y a quoi de fait comme entretien sur ce moteur depuis la dernière fois ou il démarré ?

Le carburant est-il neuf ?
Peut-être mettre une bougie neuve ça aiderait ?
Un petit réglage après tout ça ?

...

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ohaime971

19 sept. 2025

La batterie a aussi 2 ans sans avoir été rechargée? Si c'est le cas, elle est cuite.

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ATCFrog

19 sept. 2025

si ca fait longtemps qu'il n'a pas tourné, peut etre tout simplement les charbons de demarreur ou le collecteur (du meme demarreur) ? Il y a un alternateur sur le moteur ?

seldom80:alors maintenant le contact se fait bien, j'ai vérifié mes bougies, remplacer la batterie, (pas sur qu'elle soit meilleur que la première) remis du carburant neuf mais le démarreur tourne et passe une première compression puis s'arrette à la suivante, j'ai démonté mes bougies et lancer le démarreur et ca tourne normalement donc, ou j'ai trop de compression ou comme vous dites la batterie n'est pas assez puissante pour faire tourner le moteur, alors question que vous allez trouver peut etre idiote, mais pour avoir plus de puissance batterie est ce que je pourrais brancher un chargeur sur la batterie et essayer de démarrer comme ca? en couplant chargeur et batterie?·le 19 sept. 17:54

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TITIMARIN

19 sept. 2025

Il vous dit que ça ne passe pas la compression ...

Bref si en vérifiant les contacts c'est mieux, on est sur le bon chemin !

Une batterie hs peut-être bien chargée tout en étant limitée en intensité de décharge.

Fais le test avec une bonne batterie. À mon avis tu seras fixé !

seldom80:comme je viens de le dire plus haut :alors maintenant le contact se fait bien, j'ai vérifié mes bougies, remplacer la batterie, (pas sur qu'elle soit meilleur que la première) remis du carburant neuf mais le démarreur tourne et passe une première compression puis s'arrette à la suivante, j'ai démonté mes bougies et lancer le démarreur et ca tourne normalement donc, ou j'ai trop de compression ou comme vous dites la batterie n'est pas assez puissante pour faire tourner le moteur, alors question que vous allez trouver peut etre idiote, mais pour avoir plus de puissance batterie est ce que je pourrais brancher un chargeur sur la batterie et essayer de démarrer comme ca? en couplant chargeur et batterie?·le 19 sept. 17:55

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Ebraball

19 sept. 2025

Il arrive que sur des moteurs Yamaha 4T, le démarreur aie du mal à passer les compressions. J'ai vu cela sur des 9,9 et des 20 cv. Je soupçonne des contacts défectueux, en particulier le relais qui me semble sous-dimensionné, mais je n'ai pas vraiment élucidé la panne. Démarre-t-il au lanceur à main ? Essaie de shunter le relais pour voir s'il est en cause.

seldom80:il n'y a pas de lanceur a main, pour ce qui est de shunter le relais, je vais essayer, mais normalement jusque dernièrement il démarrait facilement c'est un moteur mercury 100cv fourstroke EFI·le 19 sept. 20:11

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ATCFrog

19 sept. 2025

Je maintiens qu'un demarreur avec les charbons grippés ou un collecteur degueulasse peut manquer de couple. A vide, ca tourne, mais dès qu'on lui demandera du couple, il n'y aura plus personne.
Pour ma question sur l'alternateur, ca vient d'une panne invraissemblable vécue pas plus tard qu'il y a deux semaines sur une voiture restée immobilisée environ 6 mois. Le demarreur tournait très difficilement, passait parfois une compression, parfois pas. On a tout démonté, et finalement on a trouvé le coupable : alternateur grippé. Il demandait tellement de force pour tourner ne serait-ce qu'un tout petit peu que le demarreur ne s'en sortait pas.

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