Prise d'air GO sur 4108

Bonjour mon moteur perkins 4108 désamoce après quelques heures sans tourner j'ai changé les flexibles d'aspiration jusqu'au réservoir la pompe à main d'amorçage ( membrane)est neuve le filtre à gasoil egalement le porte filtre aussi la pompe à injection à été révisée car elle fuyait les 4 injecteur ont été démonté et contrôlés j'en ai mis 1 neuf le moteur tourne parfaitement bien mais il desamorce toujours après quelques heures il y avait une légère goute au niveau de l'ecrou qui maintient le tuyau d'alimentation â l injecteur est t'il possible que la pompe désamorce à ce niveau le tuyau entre la pompe injection et l injecteur est t il sous pression lorsque le moteur est arrêté merci d'avance je vais faire le retour depuis la Martinique en solitaire certainement je sais réamorcer mais c'est un soucis je précise que lorsque le moteur tourne il fonctionne parfaitement des heures durant

L'équipage
3j

La pompe à injection a été révisée avant ou après ton problème ?


Espallut:avant et après je l'ai démontée 3 fois révisée une première foi en Martinique une seconde foi chez un diéséliste connu de Béziers·le 13 déc. 01:25

2 choses : On a eu un problème de désamorçage et comme toi, on a tout changé et ça continuait. Jusqu'à ce qu'on se rende compte que c'était le tube à l'intérieur du réservoir qui avait un petit trou tout en haut. Donc vérifie en mettant un tuyau direct dans le réservoir si tu désamorces toujours.
Sinon, depuis 25 ans maintenant, on a une petite pompe de gavage électrique, située entre le réservoir et le décanteur (tout près du décanteur) qui se déclenche lors du préchauffage. On n'a plus jamais eu aucun problème.


Espallut:j'ai effectivement pensé au tube il est en inox mais j'ai fait plonger un tube cuivre sur lequel j'ai fixé une durite neuve renforcée ce matin j'ai rajouté le préfiltre que j'avais supprimé pour voir à présent le régime à 1000 tours bateau à l'arrêt il à des variations de régime après quelques minute le moteur s'accélère légèrement puis rient au tour initial ainsi de suitela pompe de gavage est effectivement une bonne option mais j'ai des doutes car ca désamorce la pompe injection·le 13 déc. 01:35
Espallut:Je pense essayer ton option y a t'il des pompes dédiées aux perkins tu dis qu'elle se déclenche au près chauffage mais après est elle of lorsque le moteur à démarré sur mon bateau J'ai supprimé le préchauffage pas nésséssaire aux Antilles es ce que si je branche en continue après le contact y a t'il un risque de la griller ?·le 13 déc. 14:26
ED850:Non, elle reste en marche tout le temps. Les pompes de gavage ne sont pas relatives à la marque du moteur. Le moteur de toutes façon ne prend que ce dont il a besoin. Si t'es en Martinique, j'avais bien apprécié Lucas marine Service www.lucasmarineservice.com[...]/ ·le 13 déc. 14:35

il faudrait commencer par régler ce pb de fuite sur l'injecteur !


Espallut:l'injecteur c'est réglé ·le 13 déc. 01:35
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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2022