Nettoyage réservoir go

Bonjour,

J'ai fais nettoyer mon réservoir inox (environ 130l) qui n'a pas de trappe et qui était plein de "boue" dans le fond à cause des bactéries, par une entreprise spécialisée à la Ciotat. Ils font ça généralement sur les grand bateaux.

En cas de nav un peut agitée, le moteur démarrait mais le filtre se colmatait rapidement, arrêtant le moteur par manque de Go, puis impossible de redémarrer sans nettoyer le filtre.

Ce qui aurait couté cher, c'est le déplacement d'une équipe à mon bord et le démontage, donc j'ai démonté moi même le réservoir et je leur ai amené (vidé bien sur). Cela à nécessité le démontage d'une cloison et du plancher d'une cabine arrière. ça m'a pris quasiment une demi journée et presque autant au remontage.

Je leur ai laissé le réservoir 2 jours, ils l'ont fait en fin de journée entre deux traitements sur des yachts.
D'après ce que j'ai compris, le nettoyage se fait en plusieurs étapes, aspiration, lavage, rinçage, séchage. Ils m'ont envoyé une photo avant/après, c'était nickel.

Le gars ne savait pas trop comment facturer cette prestation, je pense que sur les yacht, la facture doit être salée, il m'a finalement demandé 150 euros (de mémoire) ce qui était beaucoup moins qu'un prix que m'avait donné un mécano (sans doute moins bien équipé que l'entreprise spécialisée).

En discutant, il m'a dit que c'était un peu inévitable sur le long terme (au bout de 20 ans pour moi), même en mettant du produit à chaque plein (ce que je fais toujours) IL m'a dit que sur les yachts ils font ça régulièrement tous les quelques années.

c'est peut-être le moment d'installer une trappe ...

./.

Sinon l'acétone dissout toutes les boues du gazoil...

On vide d'abord le réservoir, on l'y verse et après une nuit de repos toute cette gadoue restante est liquide et peut être aspirée.

Je l'ai fait sur un réservoir inox que l'on avait démonté, l'intérieur est revenu tout beau tout propre.
On avait facile un bon cm de gadoue visqueuse dans le fond

Je ne crois pas que l'acétone attaque le polyéthylène, à vérifier.
Par contre si on ne peut pas démonter le réservoir pour le vider il faut une pompe qui supporte l'acétone ?

Attention pour des réservoirs en tôle ancien et peut etre oxyde de l intérieur..j ai mis de l additif contre les boues et bactéries dans le fond de go....au bout de 24h lorsque j ai voulu tout nettoyer je me suis aperçu Qu il fuyait..cet additif vendu par tous les distributeurs est corrosif ( petits trous microscopiques bien que la tôle soit encore épaisse .
Je pense a terme faire un traitement à l epoxy type RESTOM... sur le fond...
Pour l instant j ai 8 jerrycan de 20l pour me dépanner et une pompe électrique pour remplir 1e journalier...heureusement que j ai un voilier et que le moteur n est pas la propulsion principale....

J ajoute que mon réservoir tôle 200l est indemontable...construit autour des membrures acier