corrosion pate alu

bonjour
j'envisage de recharger legerement à la pate alu bicomposante un axe de fourche de direction volvo
( environ 0,5 mm au diametre ) car un peu de jeu ,
puis l'ajuster au tour

ces produits font generalement des miracles !

mais j'ai une crainte quant à sa tenue à l'electrolyse ?

merci de vos retours d'experience

L'équipage
3j

Et pourquoi ne pas recharger à la soudure alu tout court ?


ben
par facilité , et puis moins risqué car j'ai peur de degrader la solidité de l'axe


Si l’axe est usé par frottement, je doute que de la pâte alu soit plus résistante que le métal pur.

A tester, limer un morceau d’alu et un de pâte. Comparer la diminution de volume.


bonjour
cet axe tourne déjà sur 2 bagues en plastique
protegées en dessous par un joint spy
donc normalement pas dans l'eau et graissé

mais ????


Puisque tu disposes d'un tour, pourquoi ne pas refaire l'axe ?
PS : Si tu as des problèmes d'approvisionnement, tu peux aller dans un chantier où ils construisent des bacs ostréicoles en alu, tu trouveras des chutes à ta convenance, données ou vendues au poids pour un prix modique. C'est ce que je fais…


22h22h

bonjour
non se serait tres compliqué à refaire !
c'est un axe de diection de volvo zed drive fourche et axe ( piece massive en alu )
merci


Il existe chez Loctite un époxy structurel pour l'aluminium, c'est le 3455 :
www.xtrack.nl[...]er-24ml
C'est cher mais c'est probablement le plus adapté.


Dudu.13:merci c'est à ça que je pensais ·le 23 août 10:23

Qu'est-ce qui te dit que c'est l'axe qui est usé et pas les bagues ?
L'époxy chargé n'est pas assez résistant pour ce genre de pièces.


Dudu.13:merci mais j'ai deja changé les bagues et pareilet pareil·le 23 août 10:24
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