Conseils tour de Bretagne

Bonjour,

J'envisage une croisière (navigation de jour) en vu de partir de Saint-Malo pour rejoindre la Vendée avec un bateau moteur 10m.

Permis côtier et hauturier, je navigue depuis 25 ans à la journée soit dans le bassin caennais ou baulois.

Je serais preneur de conseils et avis pour réaliser cette transhumance, notamment sur le passage de la pointe Finistère et des courants dominants à privilégier.

Est-il aussi préférable de passer au large de Ouessant ou entre Ouessant et la pointe de la Bretagne ?

Je suis aussi preneur des ports a privilégier pour les stop de nuit, les pleins de gasoil, les accès aux ports vs marrée, ...

Le bateau est motorisé avec 2x 230cv ce qui lui assure un 15 nœuds de croisière.

Bref, je suis intéressé, avec humilité, par vos retours d'experiences pour faire une croisière paisible !

Nicolas

L'équipage
11h

Tu trouveras plein d'infos dans le Bloc marine ou l'almanach.

Il faut passer entre la côte et ouessant-Molène-Sein. Plus court. Bien sûr, prendre dans le sens de la marée avec les spécifications de courant.

Pour les haltes GO : St-Quay portrieux / Roscoff / Brest / Camaret / Lorient / Port haliguen / Le crouesty / Pornichet .....

Pour y passer la nuit: idem


Snifl3:Merci pour le retour express. Oui j'ai commencé ma literature avec le bloc marine mais rien de vos l'experience vécue et partagée :). Quand on regarde la carte, il y a un nombre significatif de hauts fonds. Faut pas se rater :)·le 16 juin 10:24
aquilalaroche:Alors là, faut pas trop d'affoler non plus. avec une carte (ou carto) ça passe sans problème. Je suis allé depuis la baie de quiberon jusqu'à l'Aber wrac'h avec 1.80m de tirant d'eau, no pb. Il vaut mieux bien étudier les courants et la météo pour passer sans trop de mer (y compris la mer résiduelle après une dépression sur l'Atlantique).·le 16 juin 10:27
lapin38:Oui mais c'est chiant faut ouvrir le bloc, sortir des cartes, bref préparer sa navigation....·le 16 juin 11:59
lancien:Bonjour,Pour quelqu’un habitué à naviguer en Manche, ça ne devrait pas poser de problèmes😉·le 16 juin 15:03

Si tu veux faire des escales un peu plus bucoliques oui pittoresques, tout en aillant le confort de disposer d'une pompe à GO, tu as :
- Paimpol (écluses à PM + ou - 2h30)- Une citée qui a accueilli des Terres Neuvas au siècle dernier.
- Lézardrieux
- Tréguier
- Perros Guirec (attention, il y a des horaires de porte, mais tu es en pleine ville)
- Trébeurden (Port à seuil également)
- L'aber Wrac'h
- Bénodet
...

Ne pas forcément se focaliser sur les "grands" ports.
Une fois passé le raz de sein, les courant se fond beaucoup moins forts, sauf dans les entrées de rivière ...

Bonne balade


Salut
C'est pour quand ?
A mon avis privilégier une période de mortes-eaux pour les tronçons de Roscoff à Sainte Evette.
(Histoire de passer Four et raz de Sein dans les meilleures conditions), et toujours vent et courant dans le même sens dans ces coins là.
Ainsi j'ai une embarcation à faire passer "au Sud" cet été, météo permettant, j'ai choisi la première semaine de juillet.


Snifl3:Pas de date fixée encore mais potentiellement dans la meme période suivant la fenêtre météo.Les échos que j'ai à ce stade disent que ca se fait en 2/3 jours mais j'ai pas forcément envie de faire du moteur pendant 10h par jour ou me faire secouer si attendre un jour permet de faire le voyage gentiment.·le 16 juin 11:15
bil56:même sur un bateau à moteur puissant, faire avec la météo, et les courants ...·le 16 juin 11:16
Snifl3:Entièrement d'accord, aucun intérêt à forcer le passage au détriment de la mécanique et la sécurité. Pas d'autres impératifs que d'arriver à bon port avec le sourire :)·le 16 juin 11:19
aquilalaroche:Si tu as le temps de faire ce trip, prends le temps, il y a plein de joli coin à voir.·le 16 juin 11:24
Sailortoun:+1 avec Aquilaroche, 2-3 jours tu auras même pas le temps de faire le tour de la pointe de Bretagne si tu veux voir tous les jolis coins à voir. Si c'est un convoyage plutôt qu'une croisière alors les infos que tu as déjà sont bonnes.·le 16 juin 11:29
Fripouilles:+1. Si tu as 3 jours, le premier, St Malo-Aber wrach, le second Aber Wrach - Lorient, le troisième, tu arrives en vendée. à 15 nds de moyenne, en naviguant avec le courant - à 7 heure par jour, tu fais + de 100 miles ...·le 16 juin 11:58
Flora :):Ce serait bien dommage de faire ce joli tour à toute vitesse... ·le 16 juin 12:36

Et personne pense à lui dire de prendre un k-way et des bottes ?


aquilalaroche:Ben non. Il je pleut que sur les c....🤣·le 16 juin 13:11

bonjour, c'est une croisière très agréable et il me semble préférable de prendre son temps avec de petites étapes (arrêt midi pour déjeuner et soirée tranquille dans un port). avec un faible tirant d'eau et une vitesse de 15 noeuds tout est accessible. de Roscoff à l'ABER Wrac'h (par la malouine) prévoir une seule traite. ensuite prendre le chenal du four et descendre vers Sein. ne pas manquer un arrêt à Glénan mais il y aura du monde à cette période. belle île et ensuite la Vendée. au total plus de 300 miles. il y aura toujours un abri accessible en deux ou trois heures. longer la côte de granit rose laissera un bon souvenir. préparez bien votre navigation en fonction des souhaits de l'équipage, le tour de bretagne est à savourer.


Je dirai simplement avec ton bateau eviter a la descente le vent contre le courant dans le chenal du Four et au Raz de Sein pour ne pas se faire secouer...sinon..


On peut même passer entre la côte et le Four. Chenal du Relec et Portsall. Par beau temps et vent portant c'est magnifique. Et on évite la houle au large.


Rigil:Et on gagne du temps !·le 16 juin 17:00
Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022